カムリ50系の魅力に迫る!!口コミから徹底調査していきます!!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
まず、新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。
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トヨタのカムリ、今もとても人気な車ですよね。そんなカムリは今では10代目になり、かなりの歴史を感じさせます。新型カムリは「日本カー・オブ・ザイヤー2017-2018」の「10ベストカー」に選ばれるくらい人気なんです!

僕も、フロントフェイスが「レクサス」や「クラウン」に近い高級感あるデザインになってきているので、とても気になっているんです!しかし、新車では買うのはちょっと高い……そんな時、中古市場を見ていたら、カムリ50系が今もなお人気で値段もお手頃ということを知りました。

けど、僕はカムリ50系なんて車は全然知りません。だから、調べてみました!今回はカムリの50系を口コミからわかるカムリ50系の人気の秘密を探っていこうと思います!

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カムリ50系とはどんな車?

カムリ50系は9代目カムリに分類され、2011年9月から生産を開始され、2017年7月に生産を終えました。現在は中古で手に入れることができます。実はカムリ50系はハイブリッド専用モデルなのです!

2011年発売の9代目モデルから、日本国内向けはハイブリッド専用車種になりました。他のトヨタのハイブリッド専用車種は全てのトヨタ販売店にて販売されているが、カムリはハイブリッド専用車種となった9代目でも、従来通りカローラ店のみの販売でした。

ハイブリッド専用車種となりコンセプトが明確になったことと、ラージサイズのハイブリッドセダンにしては価格設定が割安なことが受け、9代目AVV50型(カムリ50系)は日本国内での売れ行きは好調でした!

マイ(妻)
9代目AVV50型って、3代目J SOUL BROTHERSみたいでかっこいいわね!
ケンタ
……まぁ、それくらいカムリも人気だってことだよね!

カムリの新型についての詳しくは下記の記事に書いてあります。

新型カムリはどう変わったのか?その魅力について考えてみた!

2019.01.29

カムリ50系の悪い口コミってどんなの?

カムリ50系の悪い口コミを調べてみました。すると3つのブロックに分けることができたので、1つ1つ見ていきたいと思います。

車体が大きい……?

悪い口コミ
  • 車体は、前から見るとそんなに大きくなさそうに見えるのですが、実際は長めで横幅もあるので狭い道を運転するのが少し怖いです。
  • 車体が大きく小回りがきかない。

車体が大きく小回りがきかない……運転手には困りますね。

ケンタ
車体が大きいと、擦ったらどうしようか考えて曲がるのに緊張するんだよね。

カムリ50系の車体の大きさは

全長4,825×全幅1,825×全高1,470(mm)

となってます。一般的な2車線道路ではおおむね1車線あたり3.0mの幅があります。しかしカムリ50系は、1,825mm(1.825m)と1車線の半分以上の幅を使ってしまいます。そうすると、曲がるのに不便だと思いませんか?小回りがきかなそうですよね。

では、小回りが良いというのはどういうことなのでしょうか。それは、最小回転半径というのが重要のようです。

ケンタ
最小回転半径ってなんのこと?
ベテランディーラー
最小回転半径とは、車の前輪外側のタイヤが回れる半径のことを指します
ケンタ
じゃあ、小回りがいいっていう基準の数字があるんですか?
ベテランディーラー
5.5m以下の車なら駐車などで特に苦労することはないですよ。5mを切るとかなり小回りがいいです!

カムリ50系の最小回転半径は5.5mなので、カタログ上では特に駐車などで苦労することはないと言えますね。

しかし、口コミでは小回りが利きにくいというのが多数見られたので、ハンドルを切る時や駐車をする時は擦らないように気を付けなければなりませんね!

乗り心地が悪い……?

悪い口コミ
  • 以前の車より少し乗り心地が悪いように思われます、サスペンションの問題だと思いますがもう少し改善してほしいところです。
  • シートもアコードに比べて小ぶりで、2時間ほどでお尻が痛くなります。
サスペンションとは、自動車やバイクなどで、車輪と車体をつなぎ、路面からの衝撃や振動を吸収して車体を安定させる装置のことです。
マイ(妻)
2時間くらいでお尻が痛くなるなんて、どこにも遊びに行けないじゃない!
ケンタ
そうだよね。なにか、対策とかあるのかな?

乗り心地が悪いと運転手も同乗者も楽しくドライブができないですよね。楽しくドライブをするためにも、対策を考えていきましょう!

対策は主に5つ方法があります。

乗り心地をよくする方法
  1. クッション
  2. スプリング
  3. ダンパー
  4. ブッシュ
  5. タイヤ

クッション

クッションですが、最も手軽に乗り心地を向上させることができますよね。僕のオススメはこれです。

これ以外でも、低反発のクッションもオススメですよ★

マイ(妻)
クッションなら手軽に取り入れられるし、座り心地もよくなって嬉しいわね!

スプリング

引用先:理研発条工業株式会社

スプリングは「バネ、弾力、飛び跳ねる」という意味です。バネの性質とは、加えられた力を縮むことで吸収し伸びることで押し戻す特性を持ちます。この特性を生かし、路面の凸凹によって車体に加わる力を吸収して戻す、という動きを繰り返します。

それを安定させるためにサスペンションが必要になります。サスペンションがあることで、バネの不安定さを安定させることができるのです。こうみると、スプリングはサスペンションと密な関係ですね。

また、スプリングの硬さを示すスプリングレートが高い(硬い)ほど車の操縦安定性が良くなる一方、乗り心地が悪いと感じるようになります。

ベテランディーラー
街乗りがメインの場合は純正または純正+αくらいのバネレートがいいですよ

ダンパー

引用先:Amazon

ダンパーとは、スプリングが伸び縮みする動きにブレーキをかけてコントロールする役割があります。スプリングとのバランスがかなり重要になり、ダンパーのオイルは古くなるにつれて、衝撃を吸収する力が弱くなり乗り心地が悪くなります。

ベテランディーラー
5万キロ~8万キロを目安に交換するといいですよ!

ブッシュ

引用先:みんカラ

ブッシュとは、パーツの接続部分のことを指し、クッションの役割をするゴムの部品です。

ブッシュが劣化すると車の乗り心地が悪くなりますが、他の部品にも負担がかかるようになり故障の原因にもなります。

タイヤ

引用先:DUNLOP

乗り心地はタイヤの扁平率によっても差がでてきます。タイヤに厚みがあることで、クッション性があり衝撃をやわらげ乗り心地が良くなっているのです。

扁平率とは、タイヤの断面幅(S)に対する断面の高さ(H)の比率を表す数値のことです。

ケンタ
いろんな対策を知れて、これで乗り心地対策は万全だね!

燃費が悪い……?

悪い口コミ
  • 燃費を意識しないで走ると13km/L程度にとどまり、ドライバーのアクセルの踏み方で大きく燃費が変わる。

燃費とは、「1Lの燃料で何km走れたか」を数値で表すものです。基本的に燃費が良いと言われている数値は、以下の通りになります。

燃費が良い数値
  • スポーツカーや配送用のトラック:2~5km/L
  • セダンタイプ(一般的な普通車):8~10km/L
  • 軽自動車やエコカー:15km/L
  • ハイブリッドカーなど燃費を意識した車種:20km/L~
マイ(妻)
これを見ると口コミの数値は良く見えるけど……?
ケンタ
確かに、カムリ50系はセダンタイプだから10km/Lより長く走れてればいいんだから、僕は満足できる数値だと思うな
ベテランディーラー
いやいや、カムリ50系はハイブリッドカーなんです。ハイブリッドカーは目安として20km/Lなので、燃費が悪いとみられてもおかしくないんですよ!

走り方で燃費は変わってきますが、こんなに燃費が悪いと困ってしまいますね……燃費良く乗る方法はないのでしょうか?

燃費を良くする方法

どんな運転を心がけていれば燃費がよくなるのでしょうか?

燃費よく走る方法
  1. 急発進・急加速を避ける
  2. 長時間のアイドリングをやめる
  3. 信号の多いエリアや混雑した道の運転は避ける
  4. 荷物の過積載をやめる
  5. 短距離運転をやめる
  6. エアコン、カーオーディオなどを使いすぎない

これらを注意して、燃費よく走りお財布にも余裕を持たせましょう!

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カムリ50系の良い口コミってどんなの?

今までは悪い口コミを見てきましたが、車体の大きさが気になったり、乗り心地が悪かったりと悪いイメージしか持てなくなっていませんか?そんなことないんですよ!口コミの全体評価は良い口コミの方が多くあるのです!今度は良い口コミを見ていきましょう!

いい口コミ
  • 室内が広々している。5人乗りですが後部座席にチャイルドシートを乗せても、余裕がある。
  • この大きさの車で、加速感、運転のしやすさや快適さを考えると、燃費が良いと思います。
  • 後部座席の足元も広いので、本当に座っていて楽なので窮屈さがなく長距離の移動もストレス無く快適で、家族にも好評です。
  • ハイブリッドへののりかえは初めてですが加速時や燃費の面では満足しています。
  • インテリアは落ち着いていて高級感があります。コンパクトにまとまっていて使いやすいです。
  • 荷物をたくさん載せても、加速がスムーズ
  • 運転の疲れが非常に少なく、高速道路の長距離走行に向いている。
  • ハイブリッド車なので燃費が良く、ガソリンを入れる頻度が少なくて済む。

この良い口コミの中から、「室内の広さ」「インテリア」を調べてみました★

室内の広さ

まずは、室内の広さです。

全長2,080×全幅1,525×全高1,210(mm)

5人乗りでおすすめの車と言われているのが、日産の「ノート」です。「ノート」の全幅は約1,695mmといわれています。「ノート」と比べると約170mm違うことがわかります。

マイ(妻)
約170mmってどのくらい違うのかしら?
ケンタ
僕が読んでるジャンプの縦幅くらいの差があるんだよ!
マイ(妻)
結構差があるのね。

引用先:Amazon

これを見ただけでも、後部座席の足元が広いことがわかりますね!これだけ広いと、のびのびして旅行を楽しむことができますね★

インテリア

引用先:REAL

メーターがハイブリッドならではの青い画面になっていますね!とてもかっこいいです★

標準装備されているアメニティを紹介します。

標準装備アメニティ
  • エアコン
  • パワーウィンドウ
  • 集中ドアロック
  • ステアリングテレスコピック機構
  • ステアリングチルト機構
  • 分割式リアシート
  • UVカットガラス

「チルト&テレスコッピックステアリング」はステアリングホイール(ハンドル)の位置を調整する機構のことです。「チルトステアリング」と「テレスコピックステアリング」という2つの機能を一緒にした名称が「チルト&テレスコッピックステアリング」です。

「チルトステアリング」はステアリングホイールの角度(高さ)を調節でき、「テレスコピックステアリング」は前後の位置の調整ができます。

UVカットガラスが標準装備されているのは女性にはとっても嬉しいですよね。僕の奥さんも、買い物行くだけなのに厳重に日焼け止めを塗っているので、そういう手間がなくなります。そうすると、素早く買い物にも行けるし奥さんの機嫌も良くて、高級な牛肉を買ってくれるかもしれません!(笑)

カムリってどんな車なの?

カムリはトヨタ自動車で生産されている乗用車になります。種類としては、セダンになります。インスタのセリカ・カムリを初代として数えると、なんと現在、10代目になります!かなり歴史のある車なんですね。

日本ではレクサスを除くトヨタブランドで最高級なセダンは、クラウンです。長い間、クラウンは日本国内専用モデルでした。では、その間海外で絶大な人気を持っていた最高級セダンはなにかご存知ですか?

そう、カムリなんです!カムリは、グローバル市場ではトヨタの最高級車になっています。

そんな最高級車のカムリは、2018年8月にマイナーチェンジをし、カムリWSが発売されました。「WS」とは、Worldwide&Sportyの略になっています。スポーティなデザインと上質感を両立させている新グレードです。

ゆったりとした直進の安定性と居住性を鑑み、ロングクルージングを意識した前輪駆動のセダンをコンセプトとして開発された、トヨタの高級セダンになります。

セダンとは、前向き二列の座席を持つ乗用車のことで、4~6人乗りになります。

 

中古車情報!カムリ50系はどこで買える?

今までは、カムリ50系の魅力を口コミから探っていきました。今のカムリと同じくらい人気なのもうなずけますよね。しかし、今では中古車じゃないと手に入らないのです。中古車としてはどのくらいの値段になっているのでしょうか。

中古車相場
  • 71万円~383.4万円(カーセンサー)
  • 71万円~355万円(グーネット)
  • 69.8万円~310万円(Gulliver)

新車時の価格が304万円に対して、中古車の方が高くなることもあるようです。とても人気があったのがわかりますね。

アルファードの10系20系は人気!中古車業界でも引っ張りだこ⁈

2018.11.22
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まとめ

  • カムリ50系は車体が大きいが、慣れれば運転しやすい!
  • 乗り心地が悪いときは、クッションをしいたりして対策しよう!
  • 燃費が悪くならないよう、6つの点に気を付けて運転しよう!
  • 後部座席の足元がかなり広いので、のびのびできる!
  • UVカットガラスが標準装備のため、女性にも優しい!
  • 中古だと安くて69.8万円、高くて383.4万円で買える!

古い車なので、買うのをためらっていた僕ですが、いろいろ調べていくうちに、カムリ50系の魅了されていきました!今後は安く手に入れて、僕好みにカスタマイズすることも視野にいれようかなと思います。今後新しく発売されていくカムリもチェックしていきたいと思います!

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車を買い換える時って、正規ディーラーや販売店にそのまま下取りで渡していませんか?これ、めちゃくちゃ損してます。

正規ディーラーや販売店の言われるがままに、安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらってください。買取金額はほぼ上がります。僕の場合は、ウィッシュの下取り価格28万円が買取価格79万円で差額51万円でした。

買取業者同士で買取競争をしてもらうと、やばいくらい買取額は上がっていきます。その場でスマホ入力(1分)すれば査定できます。たった1分で何十万円と金額が変わってきます。1ヶ月分の給料を上回る金額になるんですよ。実は知ってたら誰でも使えるテクニックです。

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自動車保険を安くするコツとディーラー裏事情

自動車保険も買取査定と同じ、知っていれば保証額が同条件でも値段が変わってきます。みなさんは新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか?昔みたいに大手保険会社だけが良いわけじゃないですよ。

損しないためにも定期的に保険の見直しは必須です。保険の一括比較で見てみると、ほとんどの場合、3〜5万の節約に成功します。今まで正規ディーラーや販売店さんに任せてきた方、営業マンの言う通りに保険を勧められて加入している方は間違いなく自動車保険を見直した方がいいです。

「昔からあの人にはお世話になっている」からなんて、この際割り切ってください。正規ディーラーや販売店さんには、あなたが申し込んだ保険会社から少なくとも保険代の20%の成約金が入っているんです。もちろんそのお金は加入者には一銭も入ってきません。

だから成約金が自分に入らないので、自動車保険自体を安くした方が賢いです。

心配しないでください!!お世話になっている正規ディーラーや販売店さんは保険の成約金が入らなくても、自動車メーカーからの報奨金とか他にも入ります。気にせず安い保険に入るべきです。

ケンタ
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