70系カムリ徹底調査!オススメポイントは?セダンの印象が変わる!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
まず、新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。
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「カムリ」と聞いてどんなイメージを思い浮かべますか?少し前までセダンクラスは「オジサンの乗る車」というイメージでした。

よく言えば「落ち着きのある人にぴったりな車」です。友達と遊びに行っても結婚式に参加するのにも、場の雰囲気を乱すことのない良い車ですよね!

今はスタイリッシュなデザインのセダンも多いです。今回ご紹介する70系のカムリも、モデルチェンジでとてもスタイリッシュなデザインになりました。

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カムリとは・・・!

新型の70系カムリを見る前にまずはカムリがどんな車なのか調べてみました!

カムリの前身であるセリカ・カムリを初代と考えると、なんと1980年から現在では10代目まで販売されています。

カムリはゆったりとした直進の安定性居住性を重視して長距離移動を意識している前輪駆動式のセダンをコンセプトに開発された高級セダンということです。

ここだけ見てもとても乗り心地が良さそうですね!初代から考えると技術は進歩しているので、10代目である70系カムリの乗り心地が気になります。

カムリ情報!スペック・燃費を見てみよう!

70系カムリの前に歴代カムリの情報を知っておかないと比較できないですよね!ということで、さっくりまとめていきたいと思います。

カムリの定員は5名です。丁度良いと思う方も多いと思います。動力源はガソリンエンジン、HEV、ディーゼルエンジンと種類も豊富です。

ガソリンの種類
ガソリンエンジン・・・レギュラーガソリン。HEV・・・電気、レギュラーガソリン。ディーゼルエンジン・・・軽油

続いて燃費を見ていきましょう。

燃費
  • 燃費JC08モード・・・23.4~33.4km/L
  • 燃料タンク・・・50~70L
  • 排気量・・・1800~2500cc
補足
JC08モードとは・・・1Lの燃料で何km走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから測定する燃費の測定方法の一つ

燃費は新しくなるにつれてどんどん良くなっています。その差が10km/Lの差になるんですね。しかしいろんな走行パターンから測定したものなら信用できますね!

1980年代から愛されている車なので、スペックなどの情報も数値の幅が広いです。次は広さや大きさなどから見ていきたいと思います。

コンセプトなどからも居住性など乗り心地にこだわっているのが伝わってきますね。それでは室内の広さとボディサイズを見てみましょう!

ボディサイズ
  • 全長・・・4500~4910ミリ
  • 全高・・・1370~1500ミリ
  • 全幅・・・1690~1840ミリ
室内サイズ
  • 室内長・・・1870~2130ミリ
  • 室内高・・・1135~1225ミリ
  • 室内幅・・・1415~1535ミリ

ボディサイズと室内の広さはやはり幅が広いですね。ボディの長さでは400ミリの差がありますね。新聞を畳んだ時の横幅くらいの長さです。

室内のサイズでは全体的に100ミリほどの差があります。これはハガキの短辺くらいの長さです!小さいように見えても結構差がありますね。

このデータは初代~10代目である70系カムリまでのデータです。私は特に燃費での差にびっくりしちゃいました(笑)

それでは続いて70系カムリについて見ていきましょう。

70系カムリの口コミからメリットデメリットを徹底調査!

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この70系カムリ、車に詳しい人が見ると「なんだあのセダン!?」となるようです。

それだけセダンの王道のスタイルから離れたデザインということですね。しかし、大きく外れることもなく良い部分を活かしてデザインが変わったような気がします。おかげでオジサンの車というイメージにはなりません!

今まではそのイメージで敬遠していた方も手を出しやすくなったのではないでしょうか?

それではさっそく、その大きく変わった外観から見ていきましょう!

70系カムリのメリットデメリット

引用元:トヨタ公式ホームページ

70系カムリは「若者向けにデザインが変わった」と言われています。それを具体的に言うとエンジンや乗員レイアウトを低重心化してさらに進化しました。

実はカムリという車は全世界100ヶ国で累計1800万台を売り上げている車なんです。トヨタを支える世界戦略車になります。世界戦略車という言葉でとにかくすごいのは伝わります。

補足
世界戦略車とは・・・ワールドカー、グローバルカーとも呼ばれる。多くの国あるいは地域で販売している基本的に同じ仕様の製品、又は基本的に同じプラットフォームから、各国各地域向けに特化して開発した製品群

画像で見て分かるように、スポーティーな印象ですよね!それではさっそくメリットデメリットを見ていきましょう!

デメリット
  • デザインは賛否あるが、フロントの洗車が大変そう。
  • スイッチ類がプラスチッキー。メッキ加飾があればよかったと感じた。
  • 前のカムリよりドア上枠の地上高が10cmほど下がり乗りにくい。
  • 米国サイズ基準で作っており、日本で売れるのか気になる。
  • 最小回転半径が5.7m、Gレザーパッケージは5.9mで国産セダン最大級。小回りが効かないので注意が必要。
  • オーディオがイマイチ。

私が特にデメリットだな、と思うのは「乗りにくさ」と「米国サイズ」という点です。乗りにくさは車の乗り降りの度に感じる違和感ですから、小さいストレスが蓄積しそうですね(汗)

また米国サイズという所がさらに小回りが効かないという部分にも繋がるのではないでしょうか。たまに道路で大きな外車が走っているのを見かけますが、やはり日本の道路では狭そうに見えます。

ケンタ
むむ。サイズ感なんかを知るためにも、これは一度試乗して確かめねば…!
マイ(妻)
買いませんからね!

実際に乗ってみないとサイズ感などは分かりませんから、ぜひ一度販売店に足を運んで試乗してみてください!

それに70系カムリは画像で見るより実際に見た方がかっこ良いという口コミもありました。販売店に行きたくなっちゃいますよね!

それでは続いてメリットを見てみましょう!

メリット
  • 外観を見た瞬間、ワイド&ローな印象。クラウン並みのサイズでインパクト大。
  • 前席・後席ともに広さがあり居住性が良い。
  • インテリアはごちゃごちゃしていなく流線的で高級感がある。
  • とにかく燃費が良い。
  • 室内が広い。
  • 安全性能が充実している。

やはりカムリのコンセプトになっている居住性などの乗り心地は満足度が高いです。乗り心地はとても静かでサスも柔らかすぎず快適なんてすごいですよね!

長距離走行をしてない人でも「運転の疲労を感じにくくなったようだ」という口コミがあったくらいすごいんですよ。

他にも燃費と安全性能についての満足度も高いように感じました。それでは続いて燃費について細かくみていきましょう!

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口コミでは満足度高めだけど、燃費はどう?

70系カムリはJC08モード燃費「28.4~33.4km/L」です。この燃費はすごいですよね。思わず、嘘なんじゃないの~?と疑ってしまいました(笑)

実際にこの燃費を体感するとどんな感じなのか、実は燃費に関してはグレードによって燃費性能が大きく変わるようなのです。

それではさっそく気になる口コミを見ていきましょう!

デメリット
  • GとXで燃費性能が大きく異なる。30kgの重量差でここまで大きく異なるのか?15%も燃費性能が違う。

この口コミからグレードごとの燃費性能とタイヤサイズ、車両の重量を調べました。

グレードの差
  • Xグレード・・・燃費性能:33.4km/L、タイヤサイズ:16インチ、重量:1815kg
  • Gグレード・・・燃費性能:28.4km/L、タイヤサイズ:17インチ、重量:1845kg
  • Gグレードパッケージ・・・燃費性能:28.4km/L、タイヤサイズ:18インチ、重量:1875kg

グレードによって15%も燃費性能に差があるというのは確かに不満ですよね。

この燃料性能差については「タイヤ幅に燃費性能差の原因があるように思われる」と考察している方もいらっしゃいました

確かにグレードによってかなりの差があります。しかし、比較して燃費が悪いとはいえ、この燃費には驚いてしまいます(汗)

良い口コミ
  • 下道を600km走って実燃費27.2km/Lでした。20年前では考えられない、驚異的な燃費です。
  • 街乗りメインで12.0キロほど(冬季)
  • 平均20~22km/L。カタログ燃費は28km/Lだから良い方だと思います。しかもレギュラー仕様。前の車は平均8km/Lしかもハイオク仕様。出費を考えれば経済的です。

前の車と比べて経済的というのはとても魅力的ですね。しかも実燃費27.2km/Lの方、これ高速道路の燃費じゃないんですよ!下道でこれは確かに驚異的ですよね。

冬の道は道路状況にもよりますが、街乗りではかなり燃費が良い方なのではないでしょうか?私は冬は10km/Lいかないというイメージでしたので、ひそかにびっくりしてました。

燃費に関してはもう、すごい!の一言です。

それでは少し落ち着いて、今度は予防安全性能について見ていきたいと思います。これも気になる所ですよね。

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70系カムリの予防安全性能は?知って安心、見て納得!

新型カムリでは衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」を標準装備しているんです。

トヨタセーフティセンスは、運転者の安全運転をサポートし、交通事故発生の可能性を下げるとともに事故の際にも被害低減につなげるという考え方に沿って開発されました。

ちなみにトヨタセーフティセンスPの内容は以下の通りです。

  • 歩行者対応プリクラッシュセーフティーシステム
  • 全車追従レーダークルーズコントロール
  • ステアリング制御付きレーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • アダプティブハイビームシステム

このトヨタセーフティセンスPは車種によって一部内容が変わるようなのですが、それでもこれだけの予防安全性能が標準装備でついていると安心ですよね!

さらにトヨタ車の中では初採用の後退時に死角となる左右後方から接近する車両を感知し、自動ブレーキを作動させる「リヤクロストラフィックオートブレーキ」をカムリに搭載しています。

そして70系カムリはボディ骨格部に「環状骨格構造」を採用し、優れた操縦安定性を実現しているそうです。他にも骨格部分に先進技術を採用し「ボディ剛性を強化」「軽量化」「優れた衝突安全性」を確保しているそうです。

ハイブリッドの技術がきになる方はこちらもどうぞ↓

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さらに安全性能に関する口コミもご紹介したいと思います。

口コミ
  • 予防安全性能が充実しているの結果安全な車かな。
  • 安全性能も素晴らしい、死角が少なく運転しやすい。

安全性能に関しては、死角が少なくなったことによって運転が楽しくなったというものも見かけました。

ますます試乗したくなっちゃいますね(笑)それにこれだけ予防安全性能があって自分も安全運転に気を使っていたら、事故の確率はかなり低くなるのではないでしょうか。

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まとめ

  • デザインがスポーティーになったことで「脱オジサン」しました!
  • 燃費はグレードによって15%ほどの燃費性能差がありますが、口コミの満足度は高かったです。
  • 70系カムリは予防安全性能が優れている。

デメリットに感じる方も多かった「乗り降りのしにくさ」と「サイズ感」は実際に試乗しに行って確かめてみてください。

この二つは個人の体感によるものが大きいと思います。実際に乗ってみたら、それよりも乗り心地の良さやデザインに一目ぼれしてしまうかもしれませんよ!

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ケンタ
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