新型カムリは評価が高い??日本と海外の評判を違いを徹底調査!!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
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カムリは1980年にセリカをベースにセダンとして作られた「セリカ・カムリ」から始まり、1982年の2代目から正式名称が「カムリ」となって以来数々のモデルチェンジ、一部改良を経て40年近くもの長い間皆さんに愛されている車です♪

2017年にはフルモデルチェンジして10代目カムリが発売されました。最近町で見かける機会も多いと思います。そして2018年8月には一部改良と新グレード「WS」の追加設定もあり、ますます注目していきたい車種ですよね。これからカムリの購入を考えている皆さんのために新型カムリの評価や評判を調べてまとめてみました。

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新型カムリの評価は高かった!日本と海外の評判はいかに!

日本でのカムリの評価

引用:トヨタ公式HP

実は昔、僕の父親もカムリに乗っていたのですが、その頃カムリにはクラウンに手が出ない人が乗るみたいなイメージがありました。名前もクラウン(王冠)に対してカムリ(冠)でしたし(笑)。

ケンタ
いやー落ち着いたデザインで信頼感のあるいい車だったんだけどね。
マイ(妻)
いい車だけど地味、地味だけどいい車か。恋愛相手には物足りないけど、結婚相手としてはすごくお薦めできる男性みたいね。
補足
カムリの由来は日本語の「かんむり」(冠) の異なる語形「かむり」から。ちなみにトヨタは「クラウン(Crown=王冠)」や「(カローラ(Corolla=花冠)」、既に販売終了しているが「コロナ(Corona=光冠)」などにも冠に関連した名前を付けています。

地味でクラウンの廉価版みたいなイメージもあったカムリですが、そんなイメージも今は昔。2017年に発売された新型カムリは外見も一新して無難なイメージからかなりアグレッシブに変わりました。

キャッチコピーは「BEAUTIFUL MONSTER」ビューティフルモンスターですよ。あの地味なカムリはもういないんです。専門家からの評価もとっても高く「日本カー・オブ・ザ・イヤー2017-2018」で10ベストカーにも選出されたんですよ☆

日本カー・オブ・ザ・イヤーとは
  • 主催者:日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会(自動車専門誌などの雑誌社が中心)
  • 対象車:前年の11月1日より当年の10月31日までに日本国内において発表された乗用車のうちノミネートされたもの。
  • 選考委員:自動車評論家を中心とした選考委員60名
  • 選考の基準:選考委員は対象車についてコンセプト、デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して選考、投票する。
  • 最終発表:毎年11月

得点表をみると1位ボルボ「XC60」が294点、2位BMW「5シリーズセダン/ツーリング」の242点に続いてカムリは232点で3位でした。例年カー・オブ・ザ・イヤーの大賞に選ばれる車種は300点以上を獲得するのですが、この年は接戦だったようです。

2位とは10点差ですもんね。たった10点ですよ~惜しいですよね!たかが10点されど10点、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞すれば各雑誌などで大きく取り上げられて知名度も売り上げもきっとアップするはずです。勝負の世界は厳しいですね(笑)

海外でのカムリの評価

引用:北米トヨタHP

実はカムリって、日本よりも海外で評価が高いんですよ。日本での発売から2年後の1983年にアメリカで発売されたのを皮切りに現在世界100か国以上で販売されています。特に北米では定番の車で、北米の乗用車ランキングでは15年連続でトップセールスを記録中という実績まであるんですね☆

新型カムリの魅力はどこ?ユーザーレビューをチェック!

引用:トヨタ公式HP

新型カムリに実際に乗っているユーザーからの評判はどうでしょうか?「みんカラ(みんなのカーライフ)」のレビューを抜粋して紹介しますね。

全体的にみると評判はとても良いです。ユーザー評価3.97となっていますがカムリ全体のレビューなので、新型カムリの評価だけみるともう少し上がると思います。満足している方が多いので、かえって少しだけ惜しいなあという点が目立ってしまうのかもしれませんね☆

ユーザーからの評判は?気になる点・満足な点を詳しくみてみよう!

まずはユーザーの方が実際に乗ってみて気になるところや不満な点から見ていきますね。乗ってみてから気づくことって意外にあるんですよね。逆に言えば今から挙げる点を覚えてけば試乗したりする時役に立ちますよ♪

新型カムリの不満な点
  • ハイブリッドなのでエンジン音が盛り上がりに欠ける。
  • 選べるグレードが少ない。
  • ほしいオプションが選択できない。
  • オーディオがイマイチ。
  • 車体サイズが大きいので細かい路地で気を使う。

気になる点色々でてきましたね(笑)。日本で発売されているカムリはすべてハイブリッド仕様になっていて低燃費・低排出ガスで地球環境に配慮したつくりになっています♪

ところがその反面ハイブリッドゆえでしょうか。エンジン音がただ唸っているだけの単調な音になってしまうという意見がありました。。音質も「グオーン」とか運転していて楽しい気持ち良い音が出てほしいですよね。

またグレードが少ないということですが、確かに2018年に新しく追加設定されたグレード「WS」系を入れても5種類しかありません。ちなみにWSは「Worldwide&Sporty」の略でフロント部分は北米仕様のカムリとほぼ同じスポーティなデザインとなっています。

ケンタ
大きく分けるとX,G,WSの3種類でGとWSにはそれぞれレザーパッケージといってシートに本革がつかわれているグレードがあるんだ。それを合わせて5種類だよ。
マイ(妻)
選択肢がかなり絞られるのね。でも選択肢がありすぎたらかえって混乱しちゃう。これは基本の3グレードにシートはファブリックか本革かを選ぶってことでしょ?このくらいシンプルな方が決めやすいんじゃない?

あと「ほしいオプションが選択できない」というのはグレードによってつけられるオプションに制限があるので注意が必要です。例えば、ラインドスポットモニターとリヤクロストラファフィックオートブレーキがWS系とG系ではオプションで装備可能ですが、Xグレードではオプションでも装備できません

補足

  • 「ブラインドスポットモニター」 隣の車線を走る車両をレーダーで検知して車両が死角エリアに入るとドアミラーに搭載されたLEDインジケーターを点灯させます。
  • 「リヤクロストラファフィックオートブレーキ」 後方から接近する車両を検知して、衝突の危険性がある場合は自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両との衝突被害軽減を支援します。

安全に関する装備がオプションでもつけられないというのは購入を考える時のネックとなりますよね。ここはぜひ改善してほしいところです。

オーディオがいまいちという評価の意見がありました。オーディオってハマるとキリがない世界ですよね。純正品の
スピーカーがちょっと残念な音響のため、スピーカーを交換する方も多いようです。純正品はどうしてもコストカットもあるので、仕方ない部分でもあります。

まあ、純正品スピーカーはどの車のだいたいよくないので、あとで好きなスピーカーに交換することを楽しみの一つにすればいいかなーと思います。

乗り回しの難しさについては車体の大きさに関わることですが、大きさを満足できる点に挙げている方も多いです。良いレビューも見ていきましょう。

新型カムリの満足な点
  • 室内が広くてゆったりと余裕がある。
  • インテリアの質感が高い。
  • 高級車ではないけど、乗ってると優越感がある。
  • 後部座席も広く、送迎にも使えるつくりになっている。
  • ゴルフバッグを横にして4個積める。積載性が高い。
  • 使用燃料がレギュラーガソリンで、経済性が高い。
  • 燃費がいい。満タンで1,000km走れる。
  • みんカラの燃費記録の実燃費では、17.3km~21.0km/Lが最も多い。
  • 非常に運転しやすい。運転の時疲れをあまり感じない。
ケンタ
確かに全長が5m弱、全幅が約1.8mあるし、例えば同じトヨタのC-HRと比べても幅はともかく長さは50㎝くらい違うから、前に乗ってた車によっては違和感ある人多いと思うよ。
マイ(妻)
乗り回しの難しさを指摘されてたけど逆に広いってことで満足してる人が多いわね。広々とした室内に座れて、独立したトランクにも荷物ばっちり積めるのはセダンのいいとこよね。

燃費がいいのもハイブリッドならではですね。レギュラーガソリンというのも最近のガソリン高騰の時は助かります☆いくら燃費が良くてもハイオクだと厳しいですよね。

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まとめ

  • カムリは40年近くもの歴史のある車である。
  • 新型カムリは日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーにも選出された。
  • 海外特に北米でも人気があり乗用車の中で売り上げナンバー1である。新型カムリも受け入れられている。
  • 新型カムリは日本のユーザーの間でも評価が高く評判も良い。

最近ミニバンやハッチバック、SUVなどに押されてセダンの市場も段々と縮小していく傾向にありますが、それでも優れた走行安定性、静粛性、フォーマル感を求める方、バランスが良い車を求める方はやはりセダンを選ぶと思います。

今後トヨタは中型セダンの車種を減らしカムリに集約していくという話もあります。つまりトヨタが力を注いでいく車になるのです!そうなるともうセダンに乗るならカムリ一択という答えが出てくるのではないでしょうか。

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だから成約金が自分に入らないので、自動車保険自体を安くした方が賢いです。

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ケンタ
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