ノアの80系前期と後期の違いは!?今さら聞けない魅力を徹底解剖!!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

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トヨタのミニバンの中でも人気のある車、ノア!ご購入をお考えの人もいるのでは?現在は3代目となる80系ノアが活躍しています。その80系ノア、実は前期と後期があるんです。3代目という肩書きは同じですが、かなり違いもあるんですよ!

違いが分かれば、ひょっとしたら中古で前期ノアをお考えの人も、新車として後期の新型ノアをお考えの人も、安心して楽しいカーライフが送れること間違いなし!今回は、そんな80系ノアの前期と後期の違いについて徹底的に調査してみました。

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80系ノアって何者なの⁉︎

まずは、80系ノアについて詳しく紹介したいと思います!

80系ノアって?
2014年にフルモデルチェンジされた3代目ノアのこと。 

ちなみに、初代ノアは2001年に登場しています!2007年にフルモデルチェンジがあり2代目ノアが登場!そして2014年1月に2度目のフルモデルチェンジが行われます。それが現在の3代目ノア、またの名を80系ノアと呼びます!

ケンタ
でも、80系には前期と後期があるよね?どこが区切りなの?

ベテランディーラー
はい!2014年の発売から2017年のマイナーチェンジ前までのモデルを80系前期モデル、このマイナーチェンジ後のノアを後期モデルとしています!

なんで、◯系って呼ぶの⁉︎

素朴な疑問ですよね。電車みたいで、ちょっとオタクのような呼び方(笑)でも、この呼び方も車への愛情から生まれた呼び方なのかもしれません。簡単に言うと、車の識別記号を元にこう呼んでいるのです!

車が好きな人しか識別番号とか見ませんよね?だから、オタク…。いや!車への愛情がある、車が大好きな人たちが生み出した呼び名ということです。

ケンタ
なるほど〜!記号で他のモデルと区別しているんだな〜!

ベテランディーラー
そのようですね。3代目ノアは80系と呼ばれていますが、初代ノアは60系と呼ばれているんですよ!車検証で「型式」という欄にアルファベットと数字で記載されているものがあります。そこから、モデルを特定できる部分を抜き出して、◯系と名付けられるようですね。

3代目ノアの型式は?
「DAA-ZWR80G」「DBA-ZRR80W」 

一見すると、暗号のようですが、80とモデルが特定できる部分がありますよね!この呼び名を考えた人たち、すごいですね〜。さすが、車好き!

80系の前期、後期ノアの魅力と違いって⁉︎

それでは、本題!前期と後期で何が変わったのか?前期と後期、マイナーチェンジだし、そんなに変わったところはあるの?と思っている人、あなどるなかれ!前期と後期では、なかなかの違いがありますよ〜。80系の魅力とともに、エクステリア、インテリア、燃費、安全性性能の4つの視点から調査してみました!

エクステリア(外装)は大きく変化!

80系でも前期と後期ではこんなに顔が違うんですよね〜。

引用先:トヨタ公式HP

引用先:トヨタ公式HP

前期はどこか可愛さのあるイケメン顔ですが、後期はキリっとしたイケメン顔ですよね〜。

エクステリアで変化したところは?

  • フロントバンパーとグリル
  • ヘッドライト
  • テールレンズ
  • リアゲートガーニッシュ
  • ボディーカラーの入れ替え

大きく5つの点が変化しています。それでは、1つずつ紹介していきましょう!

フロントバンパーとグリル

引用先:トヨタ公式HP

どうですか?この部分が顔と呼ばれる部分ですが、かなり違っていますよね!標準グレードとエアログレードの2種類がありますが、前後期で違いがみられますね。後期の方がインパクトが強めな印象を受けます!

エアログレードって?
標準よりも、車高が低い車。重量感、いかつさ、かっこよさを兼ね備えていて、若者に人気のグレードです。

ヘッドライト

引用先:トヨタ公式HP

かなり、目元がシャープになりましたね〜!前期はヘッドライトのインナーがスモーク仕様に、後期ではブラック仕様になっています。

ヘッドライトのインナーってどこのこと?

レンズの中の色のことです。人間でいうとカラコンのようなイメージ!前期はスモーク(グレー系)後期はブラックでかっこいいイメージ。

テールレンズ

引用先:トヨタ公式HP

テールレンズもかなり違いがありますね〜!前期はレッド系の色味が強いですが、後期ではクリアな感じでスタイリッシュというか高級感がありますよね〜。

リアゲートガーニッシュ

まず、このお菓子のような名前の車の部分を紹介しましょう!

ガーニッシュって何?
ガーニッシュとは、装飾品全般を指す言葉です。車のオシャレ装飾のことをガーニッシュというんですね〜!

引用先:トヨタ公式HP

ガーニッシュの中でも、リア(車の後ろ)の装飾が前期と後期で違っています!前期は短めですが、後期は長めで存在感がありますね〜!全体的に、後ろ姿もイケメンになっております。

ボディーカラー

やはり、車の印象を左右するものといえば、ボディーカラーですよね!前期と後期ではカラーの入れ替えも行われておりますので、チェックしてみるのも楽しいですよ!

前期モデルの採用カラー

  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • ブラック
  • シルバーメタリック
  • ボルドーマイカメタリック
  • ダークバイオレッドマイカメタリック
  • オーシャンミントメタリック
  • ダークシェリーマイカメタリック(80系モデルで新採用)

ですが、前期で廃止されたカラーもあるんですよね。それが、ダークバイオレット、オーシャンミント、ダークシェリーの3色です。ですが新たに追加されたカラーも!

後期で追加されたカラー

  • ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレーク
  • アバンギャルドブロンズメタリック(X・Gグレード専用)
  • ブラッキシュアゲハガラスフレーク(Siグレード専用)
  • シルバーメタリック(X・Gグレード専用カラー)

ケンタ
前期モデルから引き継いだのは、4色なんだね。7色もあるから迷っちゃうな〜!

マイ(妻)
でも、やっぱり白系の色は人気なのかしら〜!ホワイトパールとラグジュアリーホワイトがあるわ。個人的にはアゲハガラスフレークも気になるけど♪

引用先:トヨタ公式HP

このアゲハカラーは、もともと兄弟車のヴォクシー専用色だった色なんです。なんと、光の当たり具合によって青、緑、黒とまさにアゲハチョウの羽のような魅力のあるカラーになっているんです!個性的なカラーを求めるなら、このアゲハカラーも一度見学するのも良いかもしれませんね!

グレードも変わってる⁉︎

カラーでグレード専用カラーがありましたが、前期と後期ではグレードにも違いがあります。廃止されたグレードもあるので、簡単に紹介しましょう!

80系前期モデルのグレード

  • X
  • G
  • Si
  • Vパッケージ

 

前期はこの4つのグレードで展開されています。特殊なのは「Vパッケージ」です!このグレードは一部の装備を外したり、使用している部品の素材を少しお安めのものにして、値段を抑えたグレードとなっております。アイドリングストップなどの機能はVパッケージには搭載されていませんので、購入の際にはよくお考え下さい。

ベテランディーラー
グレードというのは、装備や内装の違いで価格設定を段階ごとに分けてあるものです。どの車にもあるもので、だいたいアルファベットでの標準になっています。

ケンタ
日本人なんだから、松・竹・梅とか、並・上・特上!みたいに言ってもらえるとわかりやすいんだけどね。

グレードの特徴は?

  • X:必要なものだけ!基本のグレード
  • G:Xプラス便利を!プチ贅沢グレード
  • Si:Xの基本機能はもちろん!外観、内装にもこだわりたい派の贅沢グレード

ハイブリッド、ガソリン車が選べますよ!

 

といった感じですかね。値段はもちろん、X→G→Siと上がっていきますよ〜!先ほどの「Vパッケージ」はXよりも下位のグレードになる訳ですね。

ケンタ
下位のグレードってあんまり良くないのかな?やっぱり高くても、上位グレードの方がおススメなのかな?

ベテランディーラー
いえいえ!決して下位グレードが上位グレードより劣っているということではありませんよ!あくまでも、お客様に合ったもの、必要なものが装備されているグレードを選んでいただければ良いのです!

マイ(妻)
お寿司にしても「ウニ、トロ、イクラやっぱり特上のものがサイコー!」っていう高級志向の人もいれば、「子どもと一緒に食べれるから、たまご、サーモン、エビ、イカの並でも十分サイコー!」っていう私たち家族みたいな人だっているものね♪

価値観は人それぞれ、必要なものも人それぞれ!自分達の「サイコー!」が詰まったグレードに出会えれば、それで良いんですよね〜。

ちなみに、後期では「Vパッケージ」は廃止され、X、G、Siの3つのグレードとなっています!そして、後期ノアの登場から2ヶ月ほど遅れてSiグレードをベースとしたスポーツカー仕様のSi GR SPORTというグレードが投入されているのも特徴です。

インテリアも大人クールで快適に!

80系の前期と後期ではインテリアも変化がみられ、車内の快適性もかなりあがりましたよ〜!

引用先:トヨタ公式HP

80系後期の最大の特徴は、インテリアが「オールブラック」というところ!

ベテランディーラー
Xグレードを除く全てのグレードで天井でさえもブラックに統一となりました。かなり大人で落ち着いた空間が生まれましたね。前期モデルのインテリアの「ダークブルー&ブラック、アイボリー」は廃止されましたが、Gグレードは専用色として「フロマージュ&ブラウン」を選ぶことができます!

引用先:トヨタ公式HP

この色味も、シックでオシャレですよね!

80系といえば快適な室内空間!

80系で採用されているのが、「低床フラットフロア」!これ、かなり嬉しい機能なんですよね〜。

ケンタ
「低床フラットフロア」ってことは、床面が低く作られたってことだよね?

ベテランディーラー
はい!その通りです!これにより、ステップなしで乗り降りができます。子どもからお年寄りまで、幅広い世代に優しい車となっています!

2代目ノアと比べたら?

  • 車高…25mm低くなった
  • 室内高…60mm高くなった
  • 後部座席スペース…30mm増しになった

 

引用先:トヨタ公式HP

車高が低くなったも関わらず、室内には広々空間が実現されているのです!さすが、80系ノア!

80系後期はさらに快適な室内空間へ!

後期のノアは、「便利で快適」な装備が追加されているのです。

全車に標準装備

  • 助手席シートの後ろにカップホルダー2個付きの格納式テーブル インストルメントパネルのセンターロア部(ダッシュボード中央の下部)
  • 充電用USB端子2個

マイ(妻)
後部座席でテーブルが使えるのはうれしいわね!小さな子どもがいても、気軽にランチができるわ♪

ケンタ
スマホやタブレットも充電できるのは便利だな~。長時間のドライブも安心だね!

ハイブリッド車のみの装備

  • 蓋付きセンターコンソールボックス

(充電用USB端子が2個付いています)

ハイブリッド車専用ですが、後部座席でもスマホやタブレットの充電ができるのです!それだけではないのが、80系後期のノア。ハイブリッド・Gグレードでは100Vの家庭用電源が使用できるコンセントが装備されているのです!これで何ができるかと言うと…。携帯ゲームやパソコンなんかの充電もできちゃうのです!まさに、ファミリーカー!車に乗っている時間も楽しくなっちゃいますよね〜。

80系の燃費事情はどう⁉︎

燃費は前期、後期あまり変化はないようですが、80系の燃費は着実に進化しているといえますよ〜。

2代目・3代目(80系)ノアの燃費は?

  • 2代目…13.6km/L
  • 3代目ノア(80系)…16.0km/L

ベテランディーラー
約4kmほどの伸びがでました!アイドリングストップ機能(停車している時は車が自動でアイドリングをストップしてくれる機能)の採用がこの燃費を実現させたといえます。そして、80系でさらに進化したことが、ノアに初めてハイブリッド車が投入されたことです!

ハイブリッド車のカタログ燃費は?
23.8km/L 

ガソリン車に比べると、かなり燃費も良くなっていますよね。ハイブリッドの採用によって、80系は燃費でも進化した魅力的なノアに生まれ変わったのです。

安全性能も着実に進化!

80系ノアは前期である、2016年1月に一部改良が行われているのです。前期の改良における注目ポイントは「Toyota Safty Sense C」と呼ばれる安全装備が搭載されたこと!この安全装備はかなり優れものなので簡単に紹介していきます!

「Toyota Safty Sense C」

引用先:トヨタ公式HP

  • ぶつからないをサポート

いつ飛び出してくるかわからない人や車。衝突が予測されると警報ブザーで警告!ブレーキをかければそれを補助し強力なブレーキをかけてくれます。そして、ブレーキが遅れれば自動ブレーキが作動してくれます!

  • はみ出さないをサポート

白線からはみ出したら、対向車と衝突!それは大変なので、ブザーで教えてくれます。

  • 夜間の見やすさをサポート

ハイビームやロービーム、調節するのはめんどくさい!でも、この機能なら自動でオン!オフ!

ケンタ
いざというときに役立つ、備えがある機能だから、心強いな〜。

前期では、この安全装備はハイブリッド車全車、ガソリン車のG・Siグレードに標準装備。ガソリン車Xグレードではメーカーオプションとなっていますよ!

80系後期の安全性能は?

前期でもかなり進化した安全性能ですが、後期でも進化された部分がありました!もちろん、前期から「Toyota Safty Sense C」は受け継がれていますよ。

80系後期の安全性能は?

  • 新型LEDヘッドランプを搭載(Bi-Beam LEDヘッドランプ・オートレベリング機能付き)  
  • クルーズコントロール
  • パワースライドドア予約ロック機能

  • 新型LEDヘッドランプを搭載(Bi-Beam LEDヘッドランプ・オートレベリング機能付き) 

LEDって明るいイメージがありますよね?そのLEDの明るい光で、ハイビームとロービームを切り替えられちゃいます。ハイビームの時でもLEDの明るい光で照らすことができ、夜間の運転の見やすさがアップ!また人や荷物がたくさん乗ると、車の重心が下がってしまいますが、そんな時も安心!自動で光の軸を調整してくれる、かなりお利口さんなヘッドランプとなっています!

  • クルーズコントロール  

高速道路の運転で、アクセルを踏み続けるのはなんだか疲れてしまうものですよね?ですがこの機能は、セットした一定の速度を保って走行してくれるんです!2016年7月発売の特別仕様車に装備されていましたが、後期モデルで全車標準装備となったのです!慣れが必要な機能かもしれませんが、長距離ドライブでは重宝しそうですよね。

  • パワースライドドア予約ロック機能  

引用先:トヨタ公式HP

公園などに子どもと遊びに行ったとき、車のドアが開いた途端、子どもが走り出しちゃうこと、ありませんか?子どもの動きは予測不可能!ですが、この機能があれば安心なんです。ドアハンドルに触れるだけで、スライドドアが閉まるのを待たずに、車を施錠できちゃいます!これで、車ちゃんと施錠したっけ?の心配もなくなり、子どもを全力で追いかけることができますね(笑)

このように、見た目だけでなく、室内や安全性能も確実に進化をとげている80系ノア!さらに進化をとげるかもしれない情報はこちらから!

新型ノアのフルモデルチェンジはいつ!?オリンピック前に発表か!?

2019年1月10日
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まとめ

  • 80系ノアとは2014年にフルモデルチェンジされた3代目ノアのこと。
  • 前期モデルは2014年の発売から2017年のマイナーチェンジ前まで。このマイナーチェンジ後のノアを後期モデルとしている。
  • 前期と後期ではエクステリアが高級感やかっこよさが増した。
  • 後期のインテリアは、ブラックを基調とした大人の雰囲気へとチェンジされた。
  • 安全性能は前期の「Toyota Safty Sense C」を受け継ぎ、後期もさらに快適な安全機能が採用されている。

「80系ノア」は前期・後期とさらなる進化をとげており、「80系」と一言では語りつくせないほどの魅力満載のミニバンとなっています。フルモデルチェンジも近々あるかもしれないので、さらなるノアの魅力を見つけていきたいですね!

 

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ケンタ
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