ノアがリコール!?慌てる前に今から学ぼうリコールの対応策!!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
まず、新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。
査定価格がよかったらグレード上げれますからね!!
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みなさんは新聞やテレビ、スマホ、ラジオどれかの媒体で「車のリコールニュース」を見たり聞いたりしたことありませんか?自分や家族、友達を乗せる大事な車だからこそリコール問題にはシビアになってしまいますよね。

自分の車に限ってリコールはないでしょ!は通用しません。不安になりますが、リコールになっても慌てずに、リコール箇所をすぐに修理交換すれば今まで通りに車に乗れますよ。なんだか僕も、ノアのリコールが心配になってきました。

実際にリコール該当車だったらどうすればいいのか、中古車で買った場合のリコールはどうしたら?慌ててしまう前にリコール対象車になったときの対処法を一緒にみていきましょう。

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リコールってなんだ?

リコール、リコールと言ってますが、そもそもなんでしょうか?

リコールとは
道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。(引用先:国土交通省

簡単に言ってしまうと、乗っている人の命に関わる機械、装備の欠陥を無料で修理、修復をすることです。

リコールの判明は〇パターン!

リコールの意味はわかりましたが、どうやってリコールが判明するのかわかりません。気になったのでとことん調べてきました!

リコールが判明する過程には2パターンあります。

リコール判明パターン
  1. ユーザーからディーラーもしくは国土交通省へ不具合の相談
  2. 各メーカーが日々研究して発覚した不具合

(引用先:国土交通省

このリコール箇所を国土交通省へ報告し、研究、対策、改善要項となったら、リコール発表となります。

このような流れから、国土交通省ではユーザーから車の不具合情報を集めています。おかしいぞと思ったら自動車不具合情報ホットラインへ連絡してください。

自動車不具合情報ホットライン

電話 0120-744-960(年中無休 24時間)

<オペレーター受付時間 9:30-12:00 13:00-17:30>

ウェブ入力はこちらから

リコールは、国土交通省とメーカーが二人三脚で車の安全に向き合っているんですね。リコールと聞くとネガティブに受け止めてしまいますが、ユーザーの安全、安心を思って日々研究してくれている結果だと思うと、リコールに抱く嫌悪感も少なくなってきますね。

なぜリコールがなくならない?

素朴な疑問としてなぜリコールはなくならないのでしょうか?完璧な車を仕上げて販売すればいいじゃないか!という意見もありますよね。僕もそう思います。

研究や試作を重ねて車を販売しますが、ユーザー全員の使用方法、使用状況など様々な状況を完全に把握しているわけではないので、想定外の状況により機械等の不具合が出てきてしまうからです。

しかし、リコールが発生しても原因を徹底的に調べ、部品の修理交換をしてくれます。リコールの原因はデータとして蓄積され次の車の開発ベースになっていくんですね。考えたことがなかったですが、車の開発にはこういったメーカーの努力があってこそなんですね。

リコールが多くなってる?

(引用先:国土交通省)

件数はあまり変わりがありませんが、対象台数を見ると平成29年度がグンッと跳ね上がってますね。なぜなのでしょうか?その理由はこちら。

リコールが増えた理由
  • 部品が共通している

コスト削減のため、共通部品を使っている。共通の部品が1つでも修理、交換が必要になると共通車種全てがリコール対象になる

  • 細密機器を使っている

精密な最新技術を使っている。構造が複雑なため少しでも内部にダメージがあるとリコール対象になりやすい

  • 1車種の登録台数が多い

流行を追った車種を販売するので、どうしても1つの車種販売台数が多くなってしまう。

「兄弟車」と言われる車や、同じ車なのに違うメーカーで名前を変えて販売もしていますね。全ての要因があわさって、台数が跳ね上がっていました。他車種のリコール情報はこちらから

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ノアにもあった過去のリコール事例!

「僕が選んだノアに限ってリコールなんてないでしょう」と思い込んでいましたが、そんなことはないのです!メーカーが研究した結果、販売時に出なかった不具合やユーザーからの情報により、リコールはどの車でも起こりうる事態なのです

では、実際にリコールになる不具合とはどのようなものか、ノアの過去3年を例にリコール内容を紹介します。

守ってくれるハズのアレが!!

命を助けてくれるエアバッグにリコールが出ました。エアバッグは膨らむ時にガス発生剤を使います。ガス発生剤内部の湿度を取る装置の不具合でエアバッグが膨らむ時にエアバッグが納まっている容器が破損する可能性があるのです。

守ってくれるはずのエアバックが誤作動して同乗者の命を危険にさらすのは矛盾していますよね。改善内容として、膨張装置を良品と交換しました。

〈2018年11月2日 リコール開始〉

形式 車体番号 製作期間
TA-AZR60G AZR60-0001048~
AZR60-0157698
平成13年11月 7日~
平成14年12月26日
TA-AZR65G AZR65-0001020~
AZR65-0049252
平成13年11月 7日~
平成14年12月26日

〈2016年11月27日 リコール開始〉

型式 車体番号 製作期間
DBA-ZRR70G ZRR70-0001001~
ZRR70-0286220
平成19年 6月 6日~
平成21年12月25日
DBA-ZRR70W ZRR70-0001004~
ZRR70-0286222
平成19年 6月 6日~
平成21年12月25日
DBA-ZRR75G ZRR75-0001002~
ZRR75-0056401
平成19年 6月 6日~
平成21年12月25日
DBA-ZRR75W ZRR75-0001001~
ZRR75-0056403
平成19年 6月 6日~
平成21年12月25日

また、エアバッグ制御システム内のICチップが不適切なため、IC内部で断線し、エアバッグが誤作動を起こす可能性があることもわかりました。

停車中に誤作動でエアバッグが展開したら心臓が飛び出る程驚くだけですが、走行中にエアバッグが突然作動したら、驚くだけでなく大事故に繋がってしまいますよね。改善内容として、ICチップを良品と交換しました。

〈2017年3月29日 リコール開始〉

形式 車体番号 製作期間
DBA-ZRR80G ZRR80-0130226~
ZRR80-0171289
平成27年 5月20日~
平成27年10月27日
DBA-ZRR85G ZRR85-0032795~
ZRR85-0042689
平成27年 5月20日~
平成27年10月27日
DAA-ZWR80G ZWR80-0115927~
ZWR80-0155716
平成27年 5月20日~
平成27年10月27日
DBA-ZRR80W ZRR80-0130248~
ZRR80-0171307
平成27年 5月20日~
平成27年11月 5日
DBA-ZRR85W ZRR85-0032792~
ZRR85-0042659
平成27年 5月20日~
平成27年10月27日

過去のリコールを3年分調べたところ、どれもエアバックのリコールでした。いずれも細かい箇所ですが、いざと言うときには重要な働きをする箇所です。細かい箇所を見逃さないという点でメーカーへの信頼度が上がります。

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リコール対象車が車検に通る?!

リコール対象車がリコールをしていなくても車検が通ってしまうことがあります。その車にたいしてリコールが出ているという事は、道路運送車両の保安基準に満たしていないまま走行している事になります。恐ろしい!!

そのまま走っていると、どうなるでしょうか?タイヤやエアバッグの不具合、リコール修理箇所の症状がいつ出てくるかわかりません。いつ爆発するかわからない爆弾をもって走行しているのと同じくらい危険なことだと思います!

車検を通ったからと安心せずに、リコール処置をしましょう。また、車の保有者は自分の車が保安基準に適している状態にする義務があります。つまり、リコールを放置していると義務を放棄していることになりますので、リコール対象車になったら速やかに対処することをオススメします。

補足
道路運送車両の保安基準とは

道路運送車両法において、自動車の構造・装置について、安全確保及び環境保全上の技術基準が定められています(引用先:国土交通省

リコール通知くるの?

所有している車がリコール対象車だった場合、国土交通省に登録されている車検証の住所にメーカーから新車購入、中古購入に関わらずリコール通知が届きます。

リコール対象になったからといってすぐに故障するわけではありませんが、いつ症状がでるかわかりません。リコール通知が届いたら、まず最寄りのディーラーに連絡して修理交換の予約日、時間を確認して下さい。

ケンタ
突然ディーラーに行っても、部品がないとか、お時間がかかります。またのお越しを…なんて言われてしまう事もあるだろうから事前に連絡は必要だね!
マイ(妻)
ねぇ連絡はわかったけど、トヨタってトヨペット、カローラ、ネッツといろいろあるじゃない?どこに連絡すればいいの?
新人ディーラー
原則として販売店にご連絡ください。購入された店舗へ連絡いただければ確かです。
ケンタ
じゃあ、ノアの場合はトヨタカローラ店だね!

通知が来ないぞ!大丈夫?!

リコール通知が来ると思って待っているのに…まだ来ない。あれ?どうした?なんてことがあるかもしれません。もしかしたらこんな理由かも…心当たりありませんか?

引っ越しして住所が変わった人

引っ越して住所が変わったとき前住所にリコール通知がいってしまい、手元に届かない場合があります。引っ越しで住所が変わった人は前住所の最寄りの郵便局で転送届けを手続きすれば手紙一式がちゃんと手元に届きます。

転送期間中に様々な住所変更手続きをしちゃいましょう!意外と見落としがちな転送届け、注意が必要ですね

マイ(妻)
転送届って、リコール関係ないじゃない
ベテランディーラー
そうでもないのです。今はスマホやタブレットでリコール情報を検索できますが、お手元に通知が届くとより安心ということもあります。
補足
住所変更したら、車検証の住所もご確認ください。違う場合は速やかに陸運局で手続きを!怠けていると罰金(10万円以下)ということもあります。手続きの仕方がわからないという方は販売店でご相談ください。

グループ分けされている

リコール対象車の台数が多く、一度にリコール通知を送ってしまうと部品不足など、ディーラーの混乱が想定できる場合は第一弾、第二弾とグループに分けてリコール通知を送付することがあります。

時間が許すのであれば、しばらく待ってみるのもいいかもしれません。

対象車両ではない

リコール対象車両として届け出ている車体番号の中には対象とならない車体もあります。ハッキリしてよ!という人は販売店へ連絡をオススメします。

わからないことだらけ!そんな時の対応策!

中古で買ったけどこの車はリコールしてあるのかなぁ?と気になった人、どこでリコール情報を調べればいいのか不安になりますよね。そして、ニュースを聞いちゃったら居ても立っても居られない人、大丈夫!僕が調べてきましたよ。

え?修理箇所が後でリコールになったら?それも対処できます!では、順番にみてみましょう。

中古車販売店で買った人

中古で購入すると前オーナーがリコール修理をしたかわかりませんよね。せっかく購入した車なのに、リコールが不安で乗れないなんてショックが大きすぎます。そんな時はココをチェック!

平成18年度以前のリコール対象者→リアガラス(車後ろのガラス)左下

平成19年度以降のリコール対象者→運転席側開口部ドアロックストライカー付近

〈ドアロックストライカー〉

<引用元:みんカラ>

共に届け出番号が入ったリコール対応済みのステッカーが貼ってあります。

または、整備記録にも記載されているので、まだ見たことないと言う方も今一度、確認してみると安心ですね

通知を待ちきれない!早く知りたい!そんな時は?

リコール通知は早い段階で送付されますが、ニュースを聞いた時点で気になる方もいると思います。車検証の左上に記載してある車体番号を確認して、国土交通省リコール情報サイトにて検索できます。

また、国土交通省ではTwitter公式アカウント、審査・リコール課Google+公式アカウントにおいても情報を発信しています。

修理した箇所がリコール対象になった!

車の不具合で修理をした箇所の明細書は保存しておくといいです!今はリコールになっていなくても、これから修理した箇所がリコールとなった場合、修理代金の返還が行われる場合もあります。代金返還には修理明細書や領収書が必要になりますので、そのような場合が発生したら販売店へ連絡してください。

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まとめ

  • リコールはユーザーからのメーカーと国土交通省が二人三脚で研究している
  • リコールとは、道路運送車両の保安基準に適合しない、適合しない可能性があること
  • リコール通知が来たらディーラーに連絡する
  • リコール通知が来なくてもリコール情報を調べることができる

「リコール」はメーカーにとって悪いことだと思い込んでいましたが、一概には言えないですね。大切な人を乗せる車なのでリコールになったら速やかに対処して皆が笑顔で車に乗れるようにしましょう!

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ケンタ
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