シエンタがフルモデルチェンジをして大変身!もっとアガる毎日を

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
まず、新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。
査定価格がよかったらグレード上げれますからね!!
査定費用は無料で、スマホ45秒操作するだけで最高額がわかる

同じようなミニバンが、街ではたくさん走っていますね。ボーっと眺めているだけだと普通に「ミニバンが走っているなー」と思うだけです。それがふとした瞬間、アレ?と目を引く車が!それがフルモデルチェンジしたシエンタなんです。

ママでも運転しやすいサイズ感、家族でゆったり乗れる3列シートで、一度見たら忘れられない印象を残す「ちょうどいい」シエンタについて、調べてみます。

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そこまでやるか?シエンタの大変身

https://twitter.com/Akkun_OK/status/1070264481949863936

一度見たら忘れられない印象のシエンタは2010年に、一度生産終了になったことがあります。

マイ(妻)
なるほど。だから、あんなにインパクトがあるのに、あまり気づかなかったのね。
ベテランディーラー
はい、今のシエンタは2015年にフルモデルチェンジされた二代目なんです。現在は日本国内だけではなく、インドネシアやマレーシア、台湾などでも販売しています。
フルモデルチェンジとは

車種名は同じまま完全な新型車としてデザインや機能が一新されるモデルチェンジのこと。

ケンタ
初めて見た時の印象は凄かったな。ビックリしたって印象だったよ。

これが初代シエンタだ

引用先:トヨタ GAZOO Racing

マイ(妻)
えーっ?シエンタって初代はこれだったの?

確かに同じ名前で再生産してもいいのか?と言うぐらいの「別物」に見えます。ミニバン=箱型ではなくなりましたね。

ミニバンとは
ボンネットがあるか、短い形状で、背面ギリギリまでシートが設置された乗用車のこと。 
ベテランディーラー
いろいろなライバル社との戦いに勝つには、これぐらいのインパクトが必要なんですよ。
ケンタ
作る側も大きく変化させる勇気が必要だったんだろうな。

ふだんをアゲるシエンタって

Front

引用先:トヨタ公式サイト

衝撃のフルモデルチェンジが行われた、コンパクトミニバンの代表選手とも言えるシエンタはファミリー層だけでなく若者層にも人気が出てきています。パワフルなイメージで、乗る前から元気が出そうですね。

エンジン別の価格

では、気になる価格をエンジン別に見ていきましょう。

ハイブリッド車

HYBRID G

1.5Lエンジン+モーター

(7人乗り/2WD)2,329,855円

(6人乗り/2WD)2,329,855円

HYBRID X

1.5Lエンジン+モーター

(7人乗り/2WD)2,226,763円

ガソリン車

G

1.5Lエンジン

(7人乗り/2WD)1,980,327円

(6人乗り/2WD)1,980,327円

(6人乗り/4WD)1,957,745円

X

1.5Lエンジン

(7人乗り/2WD)1,816,363円

(6人乗り/4WD)1,957,745円

X”Vパッケージ”

1.5Lエンジン

(7人乗り/2WD)1,689,709円

(6人乗り/4WD)1,831,091円

スマートエントリー+プッシュスタートシステム(スマートキーをポケットやバッグの中に入れておけば、キーを取り出すことなくドアハンドルを軽く握るだけでドアが開きます。エンジン始動もブレーキを踏みながらスイッチを押すだけで簡単に行えます)などの快適装備が、人気のGグレードにはあります。

その人気のGグレードの価格差は

ハイブリッド車の価格(2,329,855)-ガソリン車の価格(1,980,327円)=約35万円

実際の価格はガソリン車の方が約35万円安いことになります。(エコカー減税の差で約31万に縮まります。)

ハイブリッド車とガソリン車の燃費(JC08モード)

ハイブリッド車とガソリン車の違い

引用先:トヨタ公式サイト

ハイブリッド車 28.8km/L
ガソリン車 2WD:20.2km/L

4WD:15.4km/L

車いす仕様車:19.6km/L

実燃費はカタログ燃費の約70%~80%と言われています。

燃費向上の極意

ガソリン車

  • 発進時にアクセルの踏み込み方を少し抑えながら、状況を見ながらゆっくり発進すること。優しくアクセルを踏むことですね。
  • 急発進、急加速をなくす。一定の速度を保つことです。

ハイブリッド車

  • EV(電気自動車)で走る時間、距離を長くする。
  • 最初はシッカリ速度を上げて、少し加速したらアクセルを緩める

ガソリン車は最初の購入費用を安くしたい方、休日のドライブやお買い物がメイン、ハイブリッド車との差額分の元を取りもどす前に2~3年で乗り換えるという方におすすめです。

ハイブリッド車は長く乗って消費するガソリン代を節約するのが一番なので、10年以上乗る方、高速道路など加速を必要とする道をよく利用する方におすすめです。

ケンタ
毎日の生活で、どういう風にシエンタに乗るかによって、ガソリン車かハイブリッド車のどちらがいいかを考えないといけないな。

エクステリア

シエンタはインパクトでは誰にも負けない車です。たくさんの車が並ぶ駐車場でもすぐに見つかりますよ。カラーバリエーションも豊富です。

エクステリア

引用先:トヨタ公式サイト

カラー展開は15色もあります。モノトーンは9色で、ツートーンカラーは6色になりました。派手な印象のシエンタですが、落ち着いた色もありますよ。

モノトーン

  • ホワイトパールクリスタルシャイン(070)
  • シルバーメタリック(1F7)
  • ブラックマイカ(209)
  • センシュアルレッドマイカ(3T3)
  • ベージュ(4V6)
  • ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン(4X4)
  • エアーイエロー(5B6)
  • ラディアントグリーンメタリック(6W9)
  • ブルーメタリック(8T7)

これ以外に車いす専用モデルで別にスーパーホワイトもあります。

ツートーン

ブラックルーフ(屋根が黒い)ボディカラーの2色使いのツートーンが6種類です。

引用先:神戸トヨペット

ケンタ
ヒゲの部分の色を変える組み合わせができるフレックストーンは廃止となったんだね。
ベテランディーラー
はい。追加料金が54,000円~75,600円はかかりますが、ブラックルーフ(黒い屋根)とのツートーンカラーは定番のようになってきていますし、特別感が増しますよ。

ボディサイズ

  • 全長:4,260mm
  • 全幅:1,695mm
  • 全高:1,675mm(FF)/1,695mm(4WD)

シエンタは3列シートのコンパクトミニバン(3列シートで人も荷物もたくさん積むことができる車)です。

【モデル入り素材】G(ハイブリッド車)

引用先:トヨタ公式サイト

天井が高いので、小学生に上がるまでの小さな子供なら、車内でパパっと立ったまま着替えることができます

マイ(妻)
子供って汗をかいたり、こぼしたりと、何かと着替えることが多いから、立ったまま着替えることができるこのスペースはいいわね!
ケンタ
それにこれだけ天井が高いと、雨の日にチャイルドシートに子供を乗せるとき、腰が痛くならないな。

インテリア

引用先:トヨタ公式サイト

見た目が派手なシエンタだから、インテリアのデザインも変わったイメージなのかなと思いきや、これが、あの外観からは予想もできないほどのカッコよさです!外観の派手さとのギャップがまたいいですね。

オシャレでスタイリッシュな内装でブラック×ブラックとブラック×フロマージュの2色があります。(上の写真はブラック×フロマージュ)

メーターをセンターからドアミラー側に移動したことと、ドアミラーの位置の工夫で運転席からの死角が少なくて、見晴らしもいいですよ。

マイ(妻)
安全装置がついていても、運転するには前方がよく見えるのが一番だものね。
内装の否定的な口コミ
  • 収納がファミリーカーとしては少なめ。フロントのドアハンドルや助手席右側のポケットなど中途半端な大きさのものが多い。
  • 高級感とはまるで無縁のモノ。
  • Gグレードでも非常に安っぽく、ハンドルも細いウレタンで、まるでコストがかかっていません。
内装の肯定的な口コミ
  • 十分です。シンプルであり、オシャレ。
  • 空きホールが少ないので不満でしたが、パネルの奥にスペースがあるので、そちらを利用し、事足りています。
  • 価格なりのプラスチッキーですが、うまく見せてくれているので気になりません。

高級感とは無縁かもしれませんが、子供たちが乗ったり友達同士でワイワイ乗ったときに、もし汚れや傷ができてしまっても気にしなくて済む!と言えますね。

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シエンタのこだわり

大きな荷物を 抱えていても。

引用先:トヨタ公式サイト

スライドドアだと隣の車を気にせず開け閉めできますね。ドア開口部の広さ(幅665mm、高さ1,145mm)も十分にあります。

またパワースライドドアなのでワンタッチで開閉操作ができて、大きな荷物を持ったまま乗ることができますよ。

ケンタ
一人暮らしの友達の引越しの手伝いもできそうだな。

乗り降りのしやすさ

インテリア

引用先:トヨタ公式サイト

段差のないフラットな床面なので、つまずく心配もなく、床が低い(地上から330mm!)ので子供やお年寄りや、ペットまで乗り降りがラクラクです。

マイ(妻)
外に出なくても1列目と2列目を移動できるフロントシートウォークスルーは、子供たちがけんかしたり、お菓子が欲しくなった時や雨の日にも、一旦外に出なくても2列目に行けて、ぬれずに済むのは便利ね。

シエンタの室内

  • 室内長:2,535mm
  • 室内幅:1,470mm
  • 室内高:1,280mm

シートアレンジによっては最大2m以上の空間が確保できます。

バックドアのサイズ

  • 幅 :1,100mm
  • 高さ:1,040mm
マイ(妻)
この高さだと、たくさん買ったお買い物の荷物を積み込むために、高く持ち上げずに済むから助かるわ。

 

マイ(妻)
バックドアを全開したら手が届かないから、これはいいかも!

シート

G フロマージュ×ダークブラウン(シート)

引用先:トヨタ公式サイト

内装カラーはオシャレな3種類(クールでカッコいいブラック×ブラックとオシャレで柔らかな雰囲気のフロマージュ×ダークブラウン↑、女性に人気のフロマージュ×フロマージュ)です。シートの素材はファブリック(布)です。

2列シート5人乗りのFUNBASE G,Xが新たに仲間入りしました。また後で説明しますね。2列目シートを倒すとフラットで大容量のラゲッジスペースとなりますよ。

乗り心地の否定的な口コミ
  • 7人乗りだから?2列目シートのホールド感がなく、カーブの度に腰に負担がかかる。
乗り心地の肯定的な口コミ
  • 固めの足回りが好みなので、すこぶるいいです。
  • やや硬めの乗り心地と感じました。しかしゴツゴツと言うより「しっかりとした」といういい意味です。
  • 比較的ソフトで突き上げもきつくない足回りで、街乗りに特化しているようです。車格を考慮すると悪くないと思いますが、特別いいわけでもありません。ハンドルはとても軽く女性の方は喜びそうです。この車の性格を考えると正解だと思います。

シエンタのシートの収納の仕方です。↓

マイ(妻)
こんなに軽そうなら、私一人でもシートを自由にアレンジできるわね。

安全装備

やっぱり安全は大切ですよね。シエンタは5つの安全機能で安心をサポートしてくれます。

ぶつからないをサポート(昼間は歩行者を検知してくれます。)

マイ(妻)
運転中に子供が泣いてしまって、気を取られたときに安心かも。
ケンタ
夜に黒いスーツで歩いているサラリーマンも、意外に見えないんだよな。

はみ出さないをサポート(うっかり車線をはみ出しそうになったときも警報ブザーが鳴って教えてくれます。)

ケンタ
海や山で子供たちと遊び過ぎて疲れた帰り道に、車線をまたぎそうになっても大丈夫だね。
マイ(妻)
まっすぐ続く高速道路でスピードが出ていると、少し曲がっただけなのに車線を踏みそうになったりするものね。

夜間の見やすさをサポート(入ビームとロービームを自動で切り替えてくれるので、夜間の前方が見やすくなるし、切り替えを忘れることもなくなります。)

マイ(妻)
子供の習い事の送り迎えの暗い道でも、自動で切り替えてくれると助かるわ。

インテリジェントクリアランスソナー

引用先:トヨタ公式サイト

マイ(妻)
ママ友とランチに行ったときに、ついおしゃべりに夢中になってペダルを踏み間違えても、安心ね。

パノラミックビューモニター

マイ(妻)
ニガテな車庫入れも、これで克服ね。

若者にも人気のシエンタ

【モデル入り素材】G Cuero(ハイブリッド車)

引用先:トヨタ公式サイト

若者に人気の理由は、なんと言ってもヒゲみたいなラインです。このヘッドライト下から続くラインは、動く、止まると言った一筆書きをイメージしたアイデアから生まれたデザインなんですって!

このヒゲのラインをダサいかも!と思うか、アクセントでカッコいいかも!と思うかの意見は分かれますが、このポップなデザインのおかげで、子育てファミリーだけが選ぶというイメージの車ではなくなって、若者にも受けているんですね。子連れ家族にもちょうどいい大きさですが、若者同士でちょっと遊びに出かけるのにも、ちょうどいい大きさなんです。

荷室の広さ

引用先:トヨタ公式サイト

荷室サイズ

  • 高さ:1.085mm
  • 奥行:370mm(3列シート)/970mm(2列シート)/1,430mm(1列シート)
  • 幅 :1,260mm

3列目シートを格納すれば、ベビーカーを横にしなくても入れたり、幼児が立ったまま着替えるなんていうファミリー向けの情報も大切ですが、実は高さが1mあるので、キャンプのテントやタープ(日よけ?の布製の屋根のようなもの)などの大荷物を立てて載せることができるんです。

2、3列目を収納すれば、26インチの自転車を2台積むことだってできます。

ケンタ
荷室の高さが低いから積み下ろしもしやすくて、到着したらすぐにサイクリングに出かけられるな!
マイ(妻)
それに重い荷物を上まで持ち上げなくていいのは助かるわ。

ゴルフバックなら、3列目を収納して2列目の一つを収納することで3人分のゴルフバックをラクラク収納できますよ。

休日もアゲるFUNBASE

引用先:トヨタ公式サイト

2018年9月に新設定されたシエンタの2列シート車「ファンベース」は5人乗りです。

シエンタの大きさはいいけれど、3列シートなんて使わない!5人以上も乗らない!車中泊をしやすくしたい!という方にはおすすめの一台です。

3列目シートをなくすことでラゲッジルームを広げ、2列目シートを倒すと最大2mを超えるラゲージスペースが出来上がります!またキャンパーが好きそうなベージュカラーもステキです。

マイ(妻)
子供って意外にすぐ大きくなるだろうから、ファンベースもいいかもね。
ケンタ
2m以上の収納スペースがあれば、余裕で車中泊もできるな。

シエンタで車中泊キャンプを楽しもう!車内はまるで秘密基地に!

2018年12月5日
車中泊の使い方
  • 災害時などの緊急睡眠場所。
  • 遠くに出かけたとき、夜遅くなってしまったり、ついお酒を飲んでしまったとき。
  • ホテル代を浮かせたいとき。
  • 同居人とケンカしてしまったとき。
マイ(妻)
意外にキャンプ以外にも使えるのね。
ケンタ
ゆっくりビールを飲みながら星空を眺める。一人車中泊いいかも!

価格

ガソリン車 ハイブリッド車
FUNBASE X 1,776,000円~ 2,187,000円~
FUNBASE G 1,980,720円~ 2,340,360円~

標準グレードのXと、上級グレードのGで駆動方式は2WDのみです。

燃費

ガソリン車:20.2km/L(JC08モード燃費)

ハイブリッド車:28.8km/L(JC08モード燃費)

内装

シエンタの内装とほぼ変わりません。

ボディサイズ

  • 全長:4,260mm
  • 全幅:1,695mm
  • 全高:1,675mm
ベテランディーラー
ファンベースにはユーティリティフックやネットなどの「ファンベースセット」が用意されています。若い方同士のアウトドアにもピッタリです。

デッキサイドにはユーティリティホールと呼ばれる穴が左右に9個ずつあり、オプションのユーティリティフックやシステムバーと組み合わせると、いろいろな便利な使い方ができますよ。

ラゲージユーティリティセット

引用先:トヨタ公式サイト

お得なFUNBASEセットにはユーティリティフック4つ、システムバー2本、ラゲージマルチネット、ラゲージアッパーボード、ラゲージアッパーボックス、フロアマット(デラックスタイプ2列用)グレードエンブレムがセットになったもので、75,000円(消費税抜き)になります。

工具を使わずに気楽に着脱できます。ラゲージアッパーボードは荷室を上下で仕切ることができる板で、板の下側は直射日光が当たらなくなるため、食料品などを置いてもいいですね。

ケンタ
いちいち工具を使わずにできるアレンジだと、嬉しいな。
マイ(妻)
ラゲージアッパーボードで二段に分けられたら、収納しやすくて行方不明の荷物も見つけやすいわね。

AC100Vのコンセント

引用先:トヨタ公式サイト

G,FUNBASE G のハイブリッド車にメーカーオプションとして、家庭用と同じコンセント(AC100V.1500W)を車内2カ所に設置できます。

マイ(妻)
停電や災害の時や車中泊で、とっても役に立ちそうね!

引用先:トヨタ公式サイト

ファンベースの荷室の床下には大容量の収納ボックスがあります。遊びに行って汚れた服やサンダル、水遊びグッズをとりあえず入れることができますよ。

釣りに行ったときに濡れてしまった長靴やバケツもここに入れておけます!

釣りに行こう

釣りに行くまでの細い小道も小回りが利くシエンタでは、運転で困ることもないですね。

小回りが利くすぐれもの

引用先:トヨタ公式サイト

小回りの利く目安は最小回転半径です。ミニバンの平均は約5.5mですが、シエンタは5.2mで30cmも短いです。

マイ(妻)
釣りもいいけれど、普段のお買い物の立体駐車場で走る時、すれ違う車にヒヤヒヤしてたんだけど、小回りが利いていると安心出来そうね。

運転初心者や運転が苦手な方には、小回りが利く車がおすすめです。

ライバルとのガチンコ対決

シエンタのガチンコ対決の相手はホンダフリードです。どちらのパワーユニットもガソリンエンジンとハイブリッドエンジンという、本当に同じようなタイプの車なので、比較されるのでしょうね。

見た目

前からの見た目では、一度見たら忘れられない顔のシエンタと、シュッとしたあっさり顔のフリードです。

後ろからも、シエンタは残像が残りそうな特徴的な後ろ姿に対して、フリードは安心感があります。

ケンタ
でも後ろ姿も印象には残らないかな。

3列目

2列目ほど重視されませんが、あえての3列目シートの口コミ評価です。

  • 3列目の移動がしやすいのはフリード。
  • フリードの方が横に広く、頭上にも余裕がある。
  • シエンタは2列目を倒さなくては3列目に行けない。

ファンベースのデビューで、シエンタの選択肢が増えたので、フリードに引けを取らなくなりましたね。

シエンタVSフリード!最強コンパクトミニバン決定戦‼勝者は?

2019年1月27日

ロングライフモデルのフルモデルチェンジ

引用先:トヨタ公式サイト

シエンタのフルモデルチェンジは12年で行われました。日本でのフルモデルチェンジのサイクルは4~5年に1度が一般的で、外車や商用車は7~8年に1度のサイクルが多いそうですよ。

早いスパンでにモデルチェンジをしている車は結構ありますが、あまりフルモデルチェンジをやっていない車ってどんなものがあるのか気になったので調べてみました。

スズキジムニーは20年ぶり、トヨタセンチュリーは21年ぶり、メルセデスベンツGクラスはなんと40年目にして初めてのフルモデルチェンジをしました。

どの車も長く愛されてきたモデルなので、シエンタのようなインパクトのある大変身ではなく、それぞれの個性を強めたモデルチェンジとなっているんです。

気になる次のシエンタのフルモデルチェンジは○○年?

シエンタのモデルチェンジの予測をしたいと思います。2015年7月に現行シエンタが登場、そして2018年7月にマイナーチェンジを果たしています。初代シエンタから計算すると3年~4年の周期でマイナーチェンジ、フルモデルチェンジをしています。

という事は次のシエンタフルモデルチェンジはズバリ2022年~2023年が有力ではないでしょうか。シエンタは現在のトヨタミニバンでもファミリカーとして非常に人気が高いですし、何よりカラフルなのが魅力ですよね!

ちなみに次のシエンタのモデルチェンジは3代目となります。名前だけ聞いたらさらにイケメンになってそうですよね。ちょっと早いですがフルモデルチェンジしたシエンタを想像してみました。あなたはシエンタの未来予想図は想像できますか?

シエンタのコンセプトからみる未来予想図

2015年のシエンタのモデルチェンジの際はこんなコンセプトでした。

多彩なライフスタイルにマルチに応えるユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン

わかりやすく言うと、若い新米ママでも運転しやすいし、年配の方でも気楽にドライブ可能な、誰からも愛されるミニバンと思って下さい。この幅広い年齢装を狙ったシエンタのコンセプトはフルモデルチェンジをしても変わらないのではないでしょうか。

シエンタのモデルチェンジはミニバンの中でも小回りが利く5ナンバーサイズでありながら3列シートの2代目シエンタのイイとこをそのまま継承すると予想ができます。また、シエンタはファミリー特化型のクルマなので荷室サイズがさらに充実していたら嬉しいですよね。

話題のコネクティッドカーがシエンタにも配備?

コネクティッドカーってご存知ですか?ざっくり言うと車両に通信設備配備したクルマをコネクティッドカーと呼んでいます。例えて言うと、クルマ自体がインターネットにつながっている状態と思ってください。

このコネクティッドカーは2018年6月より新型クラウン、カローラスポーツに標準装備されて発売されました。このコネクティッドカーですが、シエンタにもモデルチェンジ時には装備されるんじゃないかと私はにらんでいます。

急なバッテリー上がりをあらかじめ教えてくれたり、人気の喫茶店を紹介、丁寧にナビゲートしてくれるコンシェルジュのようなコネクティッドカーはまるでアンドロイドのような役割を果たしてくれるでしょう。

クラウンフルモデルチェンジ!見逃せない大幅路線変更で若返り!

2019年1月9日

エンジン性能の向上でシエンタハイブリッドの燃費は大台の○○km/L

2代目シエンタでも燃費はハイブリッドで28.8km/L(カタログ燃費)ですが、トヨタの技術革新で燃費向上を狙ってくると思われます。そうなると燃費は大台の30km/Lに乗る事は間違いないのではないでしょうか?ライバル車に勝つために燃費向上を狙ってくるのは当然と言えます。

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まとめ

  • そこまでやるか、シエンタの大変身!キュートな印象でママ受けしそうな、つぶらな瞳から、もみあげもある鋭い切れ長の目の顔に大変身。
  • ふだんをアゲるシエンタの価格、燃費、ボディサイズの説明。
  • シエンタのこだわりの乗り降りのしやすさ、安全装備。
  • 若者にも人気なのは、あの顔と室内の大きさ。
  • ファンベースは2列シートの5人乗り。
  • ライバルはホンダフリード。
  • ロングライフモデルのフルモデルチェンジについて。
  • シエンタの次のフルモデルチェンジは2022年~2023年の予測

初代シエンタは2003年から2015年までの12年間、子育て世代の車として支持され続けてきました。大切な家族や仲間とのお出かけにちょうどいいシエンタ、衝撃のフルモデルチェンジした後は、子育て世代だけでなく、アウトドアや車中泊で楽しみたい若者世代にも愛され続けています。

ふだんをアゲるシエンタで楽しい家族や仲間と、毎日どんなワクワクドライブをしましょうか。

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