ヴォクシーハイブリッドの実燃費を徹底調査!ハイブリッドの魅力!

車を買う時、自分の車を正規ディーラーや販売店に下取りに出すと100%大損します。

僕の場合、正規ディーラー店で見積もりをとったところ、28万円を提示されました。

でも買取業者で見積りしたところ、79万円の驚くべき金額を提示されたんです。

その差は51万円!!

僕はこれだけの差額を獲得しましたが、交渉は何もしてません。いきなりこの価格で提示があったんで即売っちゃいました(笑)

僕の経験からもわかると思いますが、複数の買取業者の査定を受けると、 ほとんどが正規ディーラーの下取りより高い金額を提示されます。ほぼ100%近くです。

なぜ、そんなことが起きるかというと、市場の競争原理が働くからなんです。 一社だけで見積もりすると、最安値を提示されて市場価格を知らないまま売るのがオチです。

その反対に、複数の買取業者を使って競争させると買取価格が釣り上げられます。 一括査定は大手買取業者10社以上が必死こいて自動で勝手に競争してくれます。

例えでいうなら、あなたがヤフオク出品者で買取業者が落札者ですね。

だからこそ、市場の競争原理を使った一括査定を有効に使う必要があります。
まず、新しい車が欲しいなら1度査定して車の価格を把握した方が次の計画が立てやすいですよ。
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トヨタが誇るファミリーカーの定番として大人気ヴォクシー・ノア・エスクファイアからなるのヴォクシー3兄弟。たくましく男らしい一面を兼ね備えたヴォクシーに心奪われる方も多いのでは?(笑)ドライブ中もいつも守ってくれるようなヴォクシーならではの安心感。

しかもお財布にも優しいとくれば言う事なしですよね。そこで今回は、お財布事情に大きく関わってくるヴォクシーの燃費を詳しく見ていきます!!

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ヴォクシーのハイブリッド車の燃費はどれくらい?全グレードで燃費を比較!

装備よし室内の快適性よし!ファミリー層に特にと人気が高いトヨタのヴォクシー。e燃費によるとヴォクシーのハイブリッド車実燃費は栄えある1位に輝いているんですよ♪

ヴォクシー燃費の口コミ
  • ハイブリッド車の燃費がいい
  • こんなに走れると思っていなかった
  • 5ナンバーとはいえ重量があることや走行抵抗が大きいことから、想像していた燃費を大幅に超えている
  • ガソリン車の燃費もいい

まずはヴォクシーのカタログ燃費を見ていきましょう!カタログ燃費はメーカー基準で計算された燃費の数値なので実際の燃費はカタログ燃費の60~80%だと言われています。

ヴォクシーのグレードは、ZS「煌」・ZS・V・Xの4種類があってそれぞれがハイブリッド車とガソリン車に分かれています。

【グレード別燃費比較(㎞/L) ZS V X ZS”煌” ZS「GRスポーツ」
ハイブリッド車 23.8 23.8 23.8 14.8~23.8
ガソリン車 14.8~16.0 14.8~16.0 14.8~16.0 8.5

2017年11月に発売が開始されたヴォクシーの特別仕様車、ハイブリッドZX”煌”の実燃費は14.8~23.8と幅が広いですね(笑)”煌”の詳細情報は別の記事にて紹介をしていく予定なので、そちらも是非ご覧ください。

ガソリン車で見ると14.8~16.0となっていますが数字が大きい方、つまり燃費がいい方は2WDのヴォクシーです。

ケンタ
4つのタイヤ全てが駆動する4WDより2つのタイヤだけで動く2WDの方がエンジンの消費を抑えられて燃費がよくなるんです!

グレードVと”煌”に関しては2WDより4WD、7人乗りよりも8人乗りの方が燃費がいいという結果が出ているそうです。

XとZSでも乗り方次第では4WDでも2WDに匹敵する燃費向上が期待出来るので挑戦してみるのも面白そうですね!

実燃費の計測方法

トリップメータの走行距離÷今回給油した燃料の量=燃費

満タン法は、ガソリンを満タンに入れて入ったガソリン量と次にガソリンを入れるまでの走行距離で燃費を計算する方法です。

ケンタ
これなら僕でも出来そうだ。今度やってみようかな!

3ナンバー・5ナンバーって何?

一般的に5ナンバーの車は燃費がいいと言われていますが、ヴォクシーは3ナンバーの車と比べると燃費がよくなっているのか確認してみようと思います!

マイ(妻)
3ナンバー5ナンバーってよく聞くけどいったいどの数字の事なの?ナンバープレートはどの車も4桁だけど…。
ケンタ
3ナンバーや5ナンバーっていうのはナンバープレート内にある登録した地名の横に記されている数字(=分類番号)の1桁目の数字の事なんだ!

乗用車では分類番号の1桁目には、ボディサイズやエンジンや排気量などの違いで3・5・7が使い分けられていますが、それぞれのナンバーでどのような違いがあるのでしょうか?

3ナンバーと5ナンバーの車の違い

  • 【3ナンバー】普通乗用車
  • 【5、7ナンバー】小型乗用車

同じヴォクシーでも3ナンバーと5ナンバーの車があるのは知ってましたか?車のサイズが違うと変わるので燃費への影響も踏まえてグレードも選択したいですね。

ボディサイズ 全長 全幅
標準ボディ 5ナンバー 4,695㎜ 1,695㎜
エアロパーツが装備されたZSボディ 3ナンバー 4,710㎜ 1,735㎜

ヴォクシーの全高は、3ナンバーでも5ナンバーでも1,700㎜を超えています。

3ナンバーの方が5ナンバーに比べると車体が大きいという事なんですね。車体が大きいとその分、空気抵抗が大きくなるので燃費が悪くなります(泣)

ハイブリッド車とガソリン車の価格と燃費の違いを見てみよう!

同じグレードのハイブリッド車とガソリン車で燃費はどれくらい違うと思いますか?次はヴォクシーの同グレードVで比較をしてみようと思います。

マイ(妻)
ハイブリッド車は燃費はいいエコな車って言われてるからハイブリッド車の方が燃費がいいのよね?
ケンタ
お!よく知ってるね(笑)じゃぁ、具体的な数字を見てみよう!僕もなんとなくハイブリッドの方がいいと思っていたけど実際はどれくらいいいのかなぁ?
【ヴォクシーVで比較】 車両価格(円) 平均実燃費(㎞/L)
ハイブリッド車 3,142,800 17.1
ガソリン車 2,786,400 11.2

調べてみるとハイブリッド車の方が5.9㎞/L燃費がいい事が分かりました!表の平均実燃費っていうのは高速道路・郊外路・市街地での平均的な実燃費になっています♪

マイ(妻)
5.9㎞/Lっていうとどれくらい?数字だけ見ても想像出来ないわ(汗)
車の仙人
0.4㎞/L燃費が違うと100㎞走った場合だとガソリン代が15円変わってくるんだカー!
マイ(妻)
っていう事は単純計算で14倍だからハイブリッド車の方が210円も節約出来るっていう事なのね♪
ケンタ
おー!210円あれば5円のチロルチョコが42個も買えるよ!1か月分のおやつ代だ(笑)

35万6,400円ハイブリッド車の方が車体価格が高い!その差を燃費で埋めるには?

ハイブリッド車とガソリン車の車体価格の違いは、356,400円でした。この差額を燃費で埋めようと思ったら何㎞くらい走ればいいのでしょう。

ケンタ
…とはいうものの燃費と価格の計算ってどうやってすればいいんだろう?
車の仙人
そんな時にはコレ!簡単に燃費計算!を使うカー!比べたい2車の燃費と1Lあたりのガソリン代を入れるだけで自動で計算してくれるんだカー♪
ケンタ
1Lあたりのガソリン代はガソリンを入れる時に確認出来るから、これなら僕でも簡単に計算出来そうだ!って計算するのはこのソフトなんだけどね(笑)

車の仙人さんが紹介してくれた燃費計算ソフトでガソリン代を140円として計算すると、100㎞走行時にはハイブリッド車の方が431円安くなるという事が分かりました。


平均年間走行距離のは1万㎞という事なので1年間では43,100円ガソリン代での節約が出来そうです。もちろん、走行環境や走行スピードによって変わってきますが。

計算上で言えば、356,400円の価格差を埋めるには少なくても8年・8㎞もかかってしまいます(汗)車両価格を燃費で埋めるには結構な年数と距離を乗らなければいけないみたいです。

普段あまり運転をしない方であれば倍以上の期間と距離が必要になってくるので、あなたのドライブの頻度や環境によってグレード選びをしてみるのがオススメです!

しかし、ハイブリッド車には燃費だけでは測り知れない魅力がたくさんあります!ハイブリッド車にはエコカー減税というのがあって自動車取得税・自動車重量税ともに免税です。

ガソリン車にも、20%・25%の減税が適応されているので実際の価格差は約24万円にまで縮まってきます!

オプションによって価格差が縮まれば差額はもっと少なくなっていきますよ。価格も含めてヴォクシーのグレードを選ぶのも楽しそうですね!

ケンタ
車体価格の初期投資は高いけど、大事に乗っていけば元を取るのも夢じゃない!二酸化炭素や有害物質の排出量も少なくて、環境に優しいエコな車。それがヴォクシーのハイブリッド車なんです♪
車の仙人
ケンタはすっかりハイブリッド車の魅力にはまっちゃったみたいだね。まだまだハイブリッドの魅力はいっぱいあるから、みんなにも伝えて欲しいカー♪
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ヴォクシーハイブリッド車の燃費を上げてみよう!!

燃費効率を上げてガソリン代を節約出来れば休日に外食をしたり旅行に行ったりする家計の足しになる事は間違いありません!

どの車種でもハイブリッド社の方がガソリン車よりも車体価格が高いというイメージがありますよね?それはヴォクシーのハイブリッド車も同じでした。

ヴォクシーハイブリッヂのグレード別車体価格
  • ヴォクシーハイブリッドZS”煌” 3,363,120円~
  • ヴォクシーハイブリッドZS 3,269,160~
  • ヴォクシーハイブリッドV 3,142,800円~
  • ヴォクシーハイブリッドX 3,014,280円~

ハイブリッド車の方が各グレードで約50万円高くなるので、その分燃費効率を上げて車体価格の差を縮めていきたいですよね♪

車重と空気抵抗で燃費が悪くなる?いらないものを車に置かないことを意識しよう!

車の燃費に大きく関係しているのは車自身の車体重量と積み込んでいる荷物の重量そして空気抵抗です。

重量が重ければ重いほど大きなパワーが必要になるのでその分燃費は悪くなってしまいます。

ヴォクシーはトヨタ車の中でも車体が重いので燃費が悪くなってしまうのは仕方ないのですが車の中の荷物を減らす事は出来ますよね!

車の中に何でもかんでも置きっぱなしにしていませんか?その荷物をこまめに降ろす事であなたの手で、少しでも燃費を削減してみましょう♪

エアコンは必要な時だけ使おう!燃費削減にも効果的なS-FROW機能を使いこなそう!

実際に、春や秋に比べるとエアコンの使用頻度が多くなる夏や冬の方が燃費が悪くなるという口コミもたくさん見かけました。

少し暑いぐらいなら窓を開けて運転をする事も出来ますが8月中旬ごろの暑さには窓を開けたくらいでは耐えられません!そこで大切になってくるのがエアコンを使った車内の温度管理ですよね。

ヴォクシーのガソリン車では、夏場に使用するクーラーでは燃費が低下しますがヒーターでは燃費が低下しないという情報を見つけました!

ケンタ
冬場に燃費をどんどん上げて、浮いたお金は僕のお小遣いに…。
マイ(妻)
もう~、何言ってるの?浮いたお金は家計の足しにするんです!!
車の仙人
ホントにマイはしっかりしたいい奥さんだカー♪

前と後ろの座席で温度調節を別々に!燃費削減にも貢献するS-FROW機能とは?

S-FLOW(Save energy + airflow control)機能は、2011年にトヨタが初めて導入した燃費向上を図る技術で初めて搭載された車は高級車のイメージが高いレクサスでした。

それから、プリウスやエスクファイアそして今回テーマとなっているヴォクシーにも搭載された機能なんです!

マイ(妻)
パワーを抑えて空気の流れを管理する。トヨタのネーミングセンスもなかなかいいわね♪
S-FLOWとは?

  • 運転席と助手席
  • 前席と後席

で独立したコントロールを行うオートエアコンをさらに進化させたエアコン制御システム 

S=FROWが搭載される前のヴォクシーのエアコンではエアコンをつけると乗っている席や人数に関係なく車内全体を空調していました。

空調する事で燃費が上がるので、誰も乗っていないところへ風を届けるのはもったいないですよね!(笑)

そこで登場したのがS-FLOWです!S-FLOWのセンサーは、どのシートに人が乗っているのかを感知して乗っているシートだけに自動空調するシステムになっています。

エアコンをS-FLOWモードにすると…。
  1. フロント席への送風が優先
  2. 人が乗っているシートにのみ集中して送風

エアコンが無駄に作動する事がないのでエンジンから動力への負担が減って燃費向上になります。また作動が少なくなる事によって動作音も抑えられるというメリットもあります♪

外気温度や設定温度にも自動的に対応するS-FLOWモードで燃費をどんどん向上しましょう!より快適なカーライフを送れるようになったヴォクシーに乗ってドライブしてみませんか?

加速は控えめに?空気抵抗を抑えよう!

僕は、空気抵抗っていうと自分ではどうする事も出来ないって思っていました。で・す・が!そんな事はなかったんです。

よく燃費をあげるためには、急加速をしないという事が言われたりしますよね?聞いた事がある方も多いのでは?


風は 自然に吹いているものだから僕たちの力で風を止める事は出来ません(笑)しかし、風から受ける車への空気抵抗を少なくする事は僕たちドライバーに出来る事なんです

高速道路では100㎞/h以上の速度を出さないように意識をして運転する。一定の速度まできたら加速をせずに速度維持を心掛ける事で燃費はどんどん良くなります!

高速道路ではない一般道を走行する時には下り坂などを上手く使って加速しておいて無駄にアクセルを吹かさないようにする事でも燃費向上が期待できます♪

坂道の下り坂は回生ブレーキで燃費が向上!

坂道を下る時には回生ブレーキにして、踏み方はバッテリーの充電量を増やすために軽く長く踏むのがコツです!

ブレーキの種類
  • 【エンジンブレーキ】 エンジンの抵抗を利用したブレーキ(ブレーキを踏まなくても徐々に減速)
  • 【フットブレーキ】 回転エネルギーを熱エネルギーに変換して大気に熱を放出することで減速
  • 【回生ブレーキ】 坂道を下る時の回転エネルギーを電力エネルギーに変換して減速

回生ブレーキは、減速と同時に発電を行ってモーターで充電された電気を車両の走行に使っていくシステムです。

エンジンブレーキやフットブレーキでは電力が発生する事はありません。大気中に放出しているエネルギーを車の走行のために「再利用」しているのが回生ブレーキなんです!

回生バッテリーで発電された電力の行方

  1. バッテリーに蓄積されてモーターを駆動
  2. 電装関係のエネルギーに供給(エアコンやオーディオ・ライトなど)
車の仙人
回生エネルギーを使った分エンジンで発生させなくちゃいけない発電量が減るから、その分エンジンの負担も減って燃費削減につながるんだカー♪
ケンタ
回生ブレーキはモーターの抵抗を使って減速しているから、ブレーキをかける度にすり減っていくブレーキパッドなどの部品を消耗させることがないんだ!
マイ(妻)
回生ブレーキを使いこなせれば燃費だけじゃなくてヴォクシーの部品の寿命を延ばす事が出来るのね!

チョイ乗りは出来るだけ少なめに!エンジンを助けるモーターを使って燃費削減!

モーター走行すれば燃費系の数値がみるみるうちに上昇してきます!ただボタンを押さなければいけないので少し面倒だと感じる方もいるかもしれません。

ケンタ
モーター走行をフル活用する事もアイドリングストップと同じく燃費削減の効果があるんだよ。
マイ(妻)
1回1回の燃費削減数値はそれほど大きくはないけれど「塵(ちり)も積もれば山となる」小さな積み重ねが大切なのね♪

街中を走行する時は、だいたい加速が50㎞前後になったらアクセルを緩めてモーター動力に任せるようにするといいそうです。

ハイブリッド性能は、エンジンが温まらないと効果が発揮されません。

なのでエンジンが温まる前にエンジンを切ってまたつけるを繰り返すいわゆる「チョイ乗り」をしないようにする事でより燃費削減が期待できますよ♪

エコな運転を意識しよう!ハイブリッドシステムインジケータを見ながらエコドライブへ出発!

ハイブリッド車のオプティトロンメーターの向かって左横には自分がどのくらいエコな運転が出来ているかが一目で分かるハイブリッドシステムインジケーターがついています。

引用元トヨタ公式HP

「ECO」と書いている緑の範囲で走行をすれば、燃費にも環境にも優しい運転を維持出来るというシステムです。

インジケーターの針が指す場所

  • ECO→EVモード走行(=エンジンが停止していてモーターだけで走行)

※エンジンがかかっていたとしてもエンジンを駆動としてあまり使わず、エコ運転が出来ている状態

  • PWR→モーターとエンジンの駆動力を使って、力強く走行している

ハイブリッドの状態をパッと見て、リアルタイムで確認出来るので自分は今エコな運転をしているんだ!と思いながら走行する事が出来ますね。

ケンタ
よーし!緑を守るためにもそれから燃費を削減するためにも僕もエコドライブをしなくっちゃ。
マイ(妻)
頑張って、エコな運転しながら走ってると気分も爽快になってきそうな予感♪

ヴォクシーの実燃費を調査!ガソリン車とハイブリッド車の違いは〇㎞/Lも!

マイナーチェンジされてさらなる進化をとげた【トヨタ】ヴォクシー。そのハイブリッド車の実燃費はガソリン車と比べるとどのくらいの差があるのでしょうか?

【実燃費比較(㎞/L)】 高速道路 郊外路 市街地
ハイブリッド車 19.2 18.5 16.0
ガソリン車 14.7 12.1 9.9

高速道路で4.5㎞/L、郊外路で6.0㎞/L、市街地で6.1㎞/Lガソリン車よりもハイブリッド車の方が燃費がいいという結果になっています。

車の仙人
ガソリン代が1L140円として計算すると、100㎞走った時にかってくるガソリン代は燃費が4.5㎞/L違うと223円・6.0㎞/L違うと400円ハイブリット車の方が安くなるんだカー♪

高速道路ではオートクルーズ機能を使いこなして足への負担を軽減しよう!

高速道路を走る時は加速をする事も多いかと思いますが、加速時にアクセルを強く踏むとヴォクシーならではの力強さを体感出来ます!

クルーズコントロールとは

  • 自分でセットしたスピードを一定で走行出来る機能
  • アクセル操作が不要になり足が疲れにくく長距離運転が楽になる

ヴォクシーではライバル車に対抗して(?)クルーズコントロールという機能が全グレードに標準装備されています。

マイ(妻)
頻繁にブレーキを踏む事がない高速道路を走る時は、この機能があればアクセルを踏まなくても一定の速さが保てるっていうなのね♪
ケンタ
長距離ドライブだったりするとずっとアクセルを踏んでるのって結構足の力がいるんだよね…。足首が固まってしまったり(汗)
マイ(妻)
でもこの機能があれば安心ね!オートクルーズコントロールをセットすれば解除操作をしない限りはそのスピードで走れるんだって!

高速道路の走行では、アクセルを全閉にした時の空走感(=転がり抵抗の少なさ)が強くて燃費向上に貢献しているように感じのが印象的だったという口コミもありました♪

普段から小まめに燃費削減を!郊外路の運転でロールのコントロールを楽しもう!

普段走る事が多い郊外路や幹線道路での燃費はハイブリッドもガソリン車も高評価が多く見られました。

郊外路をヴォクシーで走った時の口コミ
  • ハンドリングはハンドル操作に対し素直に向きが変わる
  • コーナーではロールはそれなりに起きるが、ロールの起こり方は不安感なくジワジワと起きることもあり、ロールのコントロールも含めなかなか運転を楽しめる
ロールとは?
車の重心を中心に貫くX軸の周りに発生する回転モーメント(=横方向への傾き)

X軸と車体の重心が離れていれば離れているほどロールは大きくなるので、車高が高ければ高いほどロールを大きく感じるという事になってしまいます(汗)

ケンタ
だから、運転性能を追求するスポーツカーの車高は低くなっているんだ!納得!!

特別な走行環境だけでなく、普段から燃費効率がいいヴォクシーは環境面でも経済的にも優しい車と言えますね♪

信号待ちが多い市街地ではハイブリッド車のシステムが大活躍!

街中は信号が多くあったり人通りの激しいところなどでは特にストップ&ゴーの繰り返しが頻繁にされていますよね。ハイブリッドのメリットを充分に発揮している事が、この燃費に表れています。

ハイブリッドシステムの作動の仕方
  1. モーターでスタート
  2. エンジンが加わる(車が運転をサポート)
  3. 減速時→回生制動でバッテリーに電気をためる

※エンジンを駆動と発電に使うorモーターによるアシストが加わる

一時停車の場面が何かと多い市街地での走行では、停車する度にエアコンが止まらないというのも嬉しいですね。アイドリングストップも上手く活用して燃費削減を実践していきたいところです♪

ブレーキの踏み心地が良く全体的に視界がよく運転しやすいので、安全面においても安心出来てさらに燃費も向上出来る。夢のような機能を搭載した車、それが【トヨタ】ヴォクシーなのです!!

他の同クラスの車との燃費を比較してみた!

トヨタのヴォクシーの大きさは、ミニバン界では大きすぎず小さすぎずちょうどいいMサイズの大きさです!

そこで、ヴォクシーのライバル車として比較される事が多い同サイズのミニバンと燃費を比べてみる事にしました♪

ヴォクシーの代表ライバル車
  1. 【日産】新型セレナ
  2. 【ホンダ】新型ステップワゴン
【ハイブリッド車燃費比較(㎞/L) ヴォクシー ステップワゴン セレナ
カタログ燃費 23.8 25.0 26.2
実燃費 18.0~20.0 16.0~20.0 20.0~22.0

ヴォクシーとも並ぶ実燃費を誇るステップワゴン!大人しいイメージからワル顔に大変身!

引用元 ホンダ公式HP

1,996年に発売されたホンダのステップワゴン。現行モデルではホンダオリジナルのホンダセンシングを搭載して燃費がいいだけではなく安心も届けています。

ヴォクシーとステップワゴンのトルク(kgm)の違い
  • ステップワゴン:20.7kgmの最大トルクを1600~5000回転という幅広い回転数で発揮出来る
  • ヴォクシー:19.7kgmの最大トルクを3800回転で発揮出来る

ステップワゴンでは、常用するタイヤの回転範囲では常に最大トルクを発揮し続ける事が出来るという事になりますね。

信号からの発進・上り坂などで、あまりアクセルを吹かさなくても加速や速度を維持できるのでその分燃費も良くなっています。

そんなステップワゴンと燃費綿でせりあっているヴォクシーはすごいですよね!

マイ(妻)
ところでトルクっていったい何?
車の仙人
トルクは車のタイヤを回す瞬発的な力の事なんだカー♪
ケンタ
ステップワゴンには、エコ運転をするとメーターの色がオレンジから緑色になるコーチング機能がついているから運転が楽しくなりそうだね。

幅広い年代から大人気!セレナの人気の秘密とは?

引用元 日産公式HP

室内の長さ・幅・高さどれもヴォクシーを上回る広さの【日産】セレナ。車体カラーバリエーションはこの3車の中では1番多いバリエーションを持っています。

マイ(妻)
えー!セレナの選べる車体カラーは全部で13種類もあるの!
ケンタ
そうなんだ。ヴォクシーとステップワゴンには7色しかないんだけどね(笑)

カタログ燃費でも実燃費でも今回比較をした3車の中ではセレナが1番いいという結果になっていました。

e-powerで燃費がよくなるのはどうして?
  1. 市街地で燃費の悪化が抑えられる
  2. エンジン出力やモーター出力も抑えられる

信号での停車などのストップ&ゴーが多い市街地で燃費削減が期待出来るのは嬉しいですよね。また、セレナに限った話ではありませんが市街地から郊外路に出るとさらなる燃費の向上が期待出来ます!

郊外路とは?
車は少なく、信号もほぼない道路で市街地に比べると燃費が良くなる傾向にある!!

ヘッドライトが2段なり、日産のデザインアイコンであるVモーショングリルも2段に配置され立体的なフロントフェイスになっています。外観からも落ち着いた雰囲気漂うセレナは30代以降の方にも大人気な車なんです。

車の仙人
ヴォクシーの外観はというと、落ち着きよりも力強さや押し出し観の強い見た目になっていて20代のみんなから人気を集めているんだカー♪

100%独立したモーターで走るe-powerですが、エンジンが発電をしているので電気自動車のような充電は必要ありません。だから、充電所に立ち寄る煩わしさもないしモーター発電だから燃費もいいんです。

ところが、実燃費で3車を比較するとヴォクシーが1位でした!これは車の重さが軽いのとエンジン出力を抑えているからです。

エアコンの使用頻度なども含めた走行環境などによっても変わってくるので、実燃費もカタログ燃費と同じくあくまでも参考程度に見るようにしましょう。

【トヨタ】ヴォクシー!燃費の歴史!

2001年に初期モデルが発売されたヴォクシーの燃費は、現行モデルまでのフルモデルチェンジとマイナーチェンジの繰り返しの中でどのように変化していったのでしょうか?

では早速、歴代ヴォクシーの燃費を見ていきましょう!

【歴代ヴォクシーの実燃費(㎞/L)】 初代 2代目 3代目
ハイブリッド車 13.5 16.0
ガソリン車 12.6 19.0 23.8

口コミを見ていると数値に大きな違いは感じないという声もありましたが、僕はこの結果を見た時にあまりの差の開き具合に目を疑いました!

1L140円として100㎞走行時のガソリン代は、燃費が3km/L違えば138円・5㎞/L違えば208円も変わってくるんです。

ケンタ
200円あれば、500㎜のペットボトルのジュースが1本変えるね!缶コーヒーも買っちゃおうかな(笑)
マイ(妻)
それを年間にすると12本も買えるわ!そう考えるととってもお得な気がしてきた♪

外装や内装もさる事ながら、着実に進化をとげていくヴォクシーの燃費にこれまでもそしてこれからも目が離せません!!

初代ヴォクシー(2001年~2007年)の故障には要注意!中古車を買う時には確認を!

 

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車を前から見た時のシンボルマークとも言えるフロントグリルは小さめですが、ヘッドライトの2分割・クリアテールの採用とその外観はとってもスポーティーで人気を集めました!

エンジン異音には要注意!
  1. エンジンからババババ、ガチガチと異音がする
  2. エンジンから伝わる振動が大きい
  3. マフラーから異臭が交じった白煙が出る
  4. アイドリング中にエンジンが止まる

ババババ、ガチガチという異音は車内部の部品の消耗・不具合によって起こっています。そのまま放っておくと異音が大きくなってエンジンの修理や載せ替えが必要になってしまうんです…。(=エンジンブロー)

車の仙人
修理や載せ替えには少なくても20万円はかかってしまうカー(汗)空ぶかしをして異音が出ていないか確認するといいよ♪

通常の白煙とは違い、エンジンブローによる白煙は硫黄のような異臭が混じっていてタバコの煙のように上へ上へいつまでも消えずに立ち上っていきます。

真夏に空吹かしをして白煙が出たら異常ありです。初代ヴォクシーの不具合は結構有名らしいので中古で初代ヴォクシーを買う時には必ず異常がないか確認するようにしましょう!

信号待ちで停車からの発進の時や、特に寒い時期のエンジン始動時には異常が現れず温まってくるとエンストが起こりやすくなるので試乗の際にはこちらも併せて要チェックです!

スポーティーでカッコよく!燃費も向上された2代目ヴォクシー(2007~2014年)

 

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. . 車買ってしまいました。 2代目ヴォクシー . . #ヴォクシーzs#納車#27日#2代目ヴォクシー#ローン#仕事#頑張ります

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ヴォクシーを含むトヨタ車を販売しているネッツ店は若者や女性をターゲットにしています。歴代3兄弟の中でも最も特徴的な外観を持っていたのが2代目ヴォクシーだと言われているんです!

時代とともにその外観も大型化されていったフロントグリルでしたが、2代目ヴォクシーでは半グリルレスでネッツエンブレムが強調されています。

マイ(妻)
エンブレムが強調されてるから、カッコいいわね♪ところで、フロントグリルってなーに??
ケンタ
僕とどっちがかっこいい?(笑)フロントグリルっていうのは、車の前にある網や格子状の部分で正面から見た時に一番目立つ部分の事だよ!
車の仙人
車のスタイリングを印象づける重要な顔とも言えるところなんだカー!
フロントグリルの役割

  1. エンジンやラジエーターに空気を取り込んで冷却→ボンネット内の熱気を逃がす
  2. エアコンの空気を取り入れる
  3. 車を特徴づけたり目立たせる

車が走行するとラジエーターに風が通ることによって冷却水(=エンジンを冷やす水)が循環します。車の温度を調整する上で欠かせない部品それがラジエーターです!

2代目の前期系ではZSにしか搭載されていなかったバブルマチックエンジンでしたが、後期系では全グレードに適用されました。

バブルマチックエンジンとは?
  1. 2000ccのエンジン
  2. 燃費・パワーの向上
  3. 二酸化炭素排出量削減

2代目ヴォクシーは初期に比べれば燃費面でもよくなり、フルモデルチェンジされてさらに燃費は向上されました♪

2014年に発売された3代目ヴォクシー!王者の座はゆずらない??

今回紹介をしているヴォクシーと3兄弟とも言われ、人気を集めているのがノアとエスクファイアですよね!

乗り心地や走行性能・装備の充実などもさる事ながらリセールバリューも良くてしっかりと元が取れるような価格設定も人気の秘密かもしれませんね(笑)

ところが、ライバル車より運転支援システムの充実にかけるという声もありました(汗)

ホンダステップワゴンにも搭載されている「ホンダセンシング」は自動ブレーキ性能を含めた衝突回避や被害軽減の支援がたくさんあります。

マイ(妻)
安全に楽しくカーライフを送りたいもんね!

2019年1月現在、ミドルハイトミニバンでハイブリッドがあるのはヴォクシー・ノア・エスクァイアだけですが今後ホンダや日産のライバル車にもハイブリッド車が追加されるという噂もあるんです。

激しい競争が予想される車業界の中で果たしてヴォクシーは兄弟車とともに王座に君臨し続ける事は出来るのでしょうか?!

車の仙人
2016年に特別仕様車として発売されたヴォクシーZX煌Ⅱは2019年1月には追加で静止物も探知出来るパーキングサポートブレーキも搭載されたんだカー!
マイ(妻)
これでライバル車との差も縮まってきていい感じ♪

走行距離や運転の仕方が燃費に最も影響すると言われているのが、ハイブリッド車なんです。次は、ハイブリッド車を含めたヴォクシーの燃費を詳しく見ていきましょう!

ハイブリッド車だから出来る事!エコなカーライフを実現!

同じヴォクシーでもガソリン車には出来ないハイブリッドだから出来る事がたくさんありました!

では次は発進・加速・停車などそれぞれの場面ごとにハイブリッド車の特徴を見ていきましょう。それでは早速、下の表をご覧ください♪

スタート 静かでスムーズ(アクセルを踏むとモーターだけで発進!)
通常走行 モーターとエンジンを効率よく駆動(低負荷時=モーターだけで走行)
加速 モーターとエンジン・バッテリーからもパワーを供給→駆動力アップ!!
減速 効率よくバッテリーに充電(エネルギーを回収してモーターを駆動
EVドライブモード選択 モーターのみで静かに走行→早朝や深夜でも音を気にしなくていい
停車 アイドリングストップ(ガソリンを消費しない=低燃費・エアコンや冷房も使える)

この記事を全部読んでもらえればハイブリッド車特有のシステムを理解してもらえる事間違いなしです★

アイドリング機能についてもっと詳しく見てみよう!燃費にはいいけど…。

トヨタの車で、アイドリングストップの機能が初めて搭載されたのは1955年に初代モデル発売・2008年にモデルチェンジされた4代目クラウンでした。

因みにヴォクシーに初めて搭載されたのは…調べてみたのですが見つける事が出来ませんでした。ですが、2008年より後である事は確かです(笑)

アイドリングストップとは?
信号待ちや渋滞などで一時的に車を停止する時にエンジンも停止させる機能
停止したエンジンを始動させるには?

  1. 車の内部にある部品を回転
  2. エンジンの回転数をモーターで上昇
  3. 燃料を使ってアイドリング回転までさらに上昇 

エンジンの始動にかかる動力が軽くなればいい事ばかりだと思いますが、実はそうでもないようです(泣)

アイドリングストップのデメリット
  1. バッテリーの消耗を早める
  2. 燃料以外の消費エネルギーが上昇(=停止と再始動が繰り返されるから)
  3. 雨の日など湿度が高い時に窓が曇る
  4. アイドリング中には、エアコンが停止する

アイドリングストップ機能が最大限に発揮されるのは、適した状況下で十分な停車時間がある時です。

10分間で約0.15~0.2Lの燃費を削減出来る機能なのですが、エンジンの始動時に消費される燃料はアイドリングからの再発進に必要な燃料の5秒分と言われています。

なので、5秒以上の停車であれば効果があるとも言えますが信号待ちなど短時間停車でアイドリングストップ機能を使うのは発進が遅れるというデメリットもついてくるんです。

あなたのカーライフを見直してみて、アイドリングストップ機能を活かしきれないと感じた時に役に立つアイテムがコレ!その名も【アイドリングストップキャンセラー】です。

取り付けは3本の配線を繋ぐだけで切断などの難しい作業がないので簡単です。アイドリングストップの機能がついている車にのみ取り付けが出来るので購入前には必ず確認をしましょう!

ケンタ
キャンセラーを取り付ける事で電力がライトやナビなどにも供給するから負荷を軽減出来たり、交差点や駐車場などで停車からスムーズな発進が出来て運転のストレスが減るっていうメリットもあるんだ!
マイ(妻)
そうなのね!運転状況を考えてアイドリングキャンセラースイッチの購入も考えてみてもいいかもしれないわね♪

ヴォクシーハイブリッド車ではアイドリング中でもエアコンが停止する事はないのでご安心を♪暑い夏でもへっちゃらです!!

信号待ちなどの停車中にエンジンを停止させて燃料節約と排出ガス削減の効果を期待されている機能ですが、

アイドリングストップのメリット
  1. 燃料の節約→燃費向上
  2. 排出ガス削減
  3. 騒音防止

燃費という視点から見れば、毎日1時間のアイドリングストップで年間2~4万円の燃料代を節約出来る事になります。

ケンタ
1年365日、1日1時間の信号待ちかぁ。僕の運転には当てはまらないかも…。

アイドリングストップが活かせるかどうかを判断する事は、普段どのように走っているのかを振り返るいい機会になると思います!

ヴォクシーを買う時に気になってくるのが燃費と見た目・それから快適性ですよね。ここまででヴォクシーハイブリッドの燃費が分かったので次はその魅力を見ていきましょう。

青いエンブレムが魅力的!ハイブリッド車の外観にひとめぼれ!

ガソリン車との外装の違いは、左右サイドミラーの下側付近にHYBRIDと表示されたエンブレムが付いているところです。

また、フロントグリル(→車体の後ろ)のシンボルマークがハイブリッド車と分かるブルーに加飾されています。この2つの見た目の違いは分かりやすいですよね!

ケンタ
見た目ではエンブレム以外に大きな違いはないみたいだね。上のインスタのヴォクシーはおそらくハイブリッドではないと思うのですがよこからマイがコレも乗せてってうるさかったんだよね(笑)
マイ(妻)
うるさいって何よ~!だって素敵じゃない?好きな人の誕生日を愛車のナンバーにするなんて♪

また、外装とは少し違いますがハイブリッド車専用の安全装備として車両接近通報装置が装着されています。スピーカーは車の前にある青いエンブレムの横にあるので聞こえやすそうですね。

車両接近通報装置の役割
  • 約25km/hまででゆっくりとEV走行している時に自動で音が鳴る

モーターだけで走行している時はエンジンの音がないので、歩行者が気付きにくいんです。

でもこの装備がついていれば、ゆっくり走行時でも歩行者に車の接近を知らせる事が出来るのでドライバーにとっても歩行者にとっても安心安全なシステムですよね♪

ヴォクシーハイブリッドは高さの割に視野が確保できる!全高が高い車で安心して運転しよう!

車高が高いと視野を確保するのが難しいと言われていますが、ヴォクシーはそんな事はありません。

逆にこんなにも視野を確保できるなんて!この高さでこの視野の広さは安全面でも言う事なし!という口コミがたくさんありました。

全高1,825㎜の車高を持つ現行モデルの3代目ヴォクシーは、どうして車高が高いにも関わらずこれだけの視野を確保出来るのでしょうか?

因みにライバルのステップワゴンやセレナの車高はヴォクシーよりも少し高くて1,840㎜となっています。

マイ(妻)
私の友達が乗っている、背の高いワゴンと言われる日産のモコの全高は1,620㎜だから比べてみてもヴォクシーの背(?)の高さが分かるわ!
車の仙人
ヴォクシーとモコでは、20cm 高さが違うね。
ケンタ
20㎝っていうとボーリングのボールの直系と同じぐらいの長さだよ!マイ、今度また一緒にいこうね♪
マイ(妻)
そうね!ヴォクシーに乗ってボーリングかぁ。なんだか私、楽しみになってきたわ♪

車高の高い車は視界が高くて広く見渡せるので、事故防止にも一躍かっています。運転で疲れにくいので長時間運転する方にもピッタリな車です!

ヴォクシーハイブリッドのカラーは何色?せっかくだから色にもこだわりたい!

人も車も見た目から!愛車を買うならやっぱり見た目の色にもこだわりたいところですよね。

【グレード】 【メーカー標準カラー】
ZS ブラック ボルドーマイカメタリック(紫系)
V・X ブラック アバンギャルドブロンズメタリック(灰系) シルバーメタリック(銀系)
ZS”煌” ブラック
【メーカーオプションカラー】
ZS・V・X イナズマスパーキングブラックガラスフレーク(オリーブ系) ブラッキッシュアゲハガラスフレーク (テール系) ホワイトパールクリスタルシャイン(パール系)
ZS”煌” ブラッドオレンジ&ブラック

メーカー標準のカラーは想像が出来るものが多いですが、メーカーオプションのカラーは聞いた事もないようなカラー名がたくさんありました。

ケンタ
僕もまだまだ知らない事がたくさんあるんだなぁと痛感致しました(笑)

中でもトヨタの新型ヴォクシーハイブリッドZSのみで選ぶ事が出来る「ブラッドオレンジ&ブラック」が気になったのでどんな色なのか調べてみました。

★ブラッドオレンジ&ブラックの口コミ★
  • 赤に近いオレンジになったので高級感が増した
  • 天井も黒に変更になった→シートも黒だと暗い印象が強かったからブラッドオレンジの色が良かった
  • 天井部分までブラックに統一した室内ではレッドのアクセントがカッコ良く映える

というように、絶賛の口コミが多く見つかりました。シートの真ん中やフロアの下・コクピットや助手席の前面もブラッドオレンジ色が使われています。

カラフルながらも同時にシックなイメージも醸し出していて、このカラーを選べるのがZS”煌”だけというのもまたプレミアム感があって魅力的なカラーとなっています。

ハイブリッド特有の装備とは?燃費向上も期待出来る秘密兵器がそこにはあった!

次は、同じヴォクシーでもガソリン車にはないハイブリッド車ならではの装備の数々をご紹介します。

ハイブリッドの室内装備
  • E-FOWR
  • ハイブリッドシステムインジケーター
  • ハイブリッド専用セレクトレバー
  • センターコンソールトレイ
  • EVモードスイッチ
  • 快適温熱シート

車全体ではなく、人が乗っているシートだけに集中してエアコンの風を送るE-FOWR。

一目みただけでハイブリッド車だから出来るハイブリッドのエコな走行状態をひとめで確認出来るハイブリッドシステムインジケーターの他にもヴォクシーハイブリッドにはたくさんの機能が備わっているようです!

坂道走行での燃費削減の救世主!回生ブレーキを使うにはセレクトレバーはどこに入れればいいの?

ハイブリッド専用のシセレクトレバーは軽い力でシフトチェンジできる「プリウス」でもおなじみの電子式です。

指先でも操作できるような感覚で、操作後はレバーが中立位置に戻る仕組みになっています。

マイ(妻)
あら?よく見るとこのシフトノブ、パーキングがないけど停車する時はどうするの?
ケンタ
マイ、よく見てごらん。シフトノブの上に「P」って書かれたボタンがあるよね。ヴォクシーのハイブリッドではそこを押してパーキングの位置にシフトチェンジするんだ!

モーターのみを使った走行をするための回生ブレーキを使う時にはセレクトレバーを「B」の位置に入れましょう。因みに、BレンジのBはブレーキのBです。

ガソリン車では、「M」ポジションに入れる事でマニュアルに乗っているような感覚で素早いシフトチェンジが出来るようになっています。

ガソリン車についても別の記事で、じっくり見ていきます。ハイブリッドとは違った魅力もたくさんあるので併せてご確認くださいね♪

バッテリーを使って走行するため距離は限られてしまいますが、エンジンを使わないため燃料費に効果がありそうです。早朝など静かに走行したい場合にも有効な装備です♪

エアコンの冷気を貯め、アイドルストップ時間の延長に寄与する蓄冷エバポレーターも備えるアイドリングストップも装着。JC08モード燃費は16.0km/L。これらのスペックはマイナーチェンジ後も変更ない

エアコンのファンを作動させると、運転席右側の吹き出し口から、肌や髪にやさしい水につつまれた弱酸性の「ナノイー」を自動的に放出して、室内を爽やかな空気環境に導きます。

マイ(妻)
エステに通うとなると値段も高くなってくるけど、車にいながらエステを体感出来るなんて最高!毎日ヴォクシーで通勤をする方なんかは毎日がエステ状態ですよ~♪

またハンドルの左側にはステアリングスイッチと呼ばれるスイッチがついていて、オーディオやディスプレイを運転をしながら操作出来るような工夫がされています。

クラクションを挟んでハンドルの右側には、ハンズフリーの発話&終話スイッチと音声認識でナビを操作するトークスイッチがついていてハンドルを握ったままカーナビを使う事も簡単に出来ます!

スイッチ1つで温度調節可能!快適温熱シートで冬のドライブも快適に!

引用元 トヨタ公式HP

快温熱シートはハイブリッドVにのみにある運転席・助手席のシートヒーターで、HIモードとLOモードがあります。スイッチ1つで簡単にモード切り替え操作が出来るのも特徴的です!

マイ(妻)
寒い冬でもシートから温まれば心もポカポカになってきそう!流石、快適性を追求したヴォクシーね♪
ケンタ
後部座席に快温熱シートはついていないから大人数で乗車する時にはシートの取り合いになりそうだね(笑)

ヴォクシーハイブリッド車の室内は広い?狭い?乗り心地も調査!

まずはヴォクシーハイブリッドの室内サイズを見ていきましょう!僕は、グレードによって室内サイズが違うと思っていましたが調べてみると大きな違いがなかったのでビックリしました。

【グレード】 全長 全幅 全高 室内長 室内幅 室内高
ZS 4,695 1,695 1,825 2,930 1,540 1,400
V
X
ZS”煌” 4,710 1,735

ヴォクシーのハイブリッド車では、ガソリンモデルとは違い8人乗りがありません。ハイブリッドモデルは2列目がセパレートシートの7人乗りのみとなっています。

車のシートの種類

  1. 【フロントシート】1人掛け専用シート・運転席と助手席
  2. 【ベンチシート】2列目以降、2~3席分が横に繋がっているシート
  3. 【セパレートシート(=キャプテンシート)】2列目以降もフロントシートと同じように1人掛け専用のシート

ヴォクシーのハイブリッド車にはベンチシートがないので横に寝転がったりするのには多少不便かもしれません。

ですが、2列目シートは左右にもスライドが出来るので仲良しの友達や兄弟が隣に座る時はシートをくっつけて距離を縮める事も出来ますよね♪

また、シートベルトを引き出すところは多くの車ではピラーと呼ばれる柱から引き出す形になっていますが、ヴォクシーの2列目シートでは背もたれから引き出す形になっています。

これは前後左右の自由なスライド制を持つ2列目シートのためのシートベルトアレンジとも言えるのではないでしょうか?


ハイブリッド車もガソリン車もそれぞれにいいところがたくさんありますがヴォクシーのハイブリッドは燃費だけでなく1ランク上の乗り心地を提供してくれます!

ヴォクシー・ノア・エスクファイアの1800mm級の全高を持つミドルハイトミニバン3兄弟。そのコンセプトは初代から受け継がれていて発売から20経った今も変わる事はありません!

ヴォクシーの歴代不変のコンセプトに追加としてかかげられたテーマは、「使い勝手の向上」です!そのテーマどおり進化を遂げた3代目ヴォクシーはさらなる人気を高めています♪

ところでスタッドレスタイヤって何って思った方。聞いた事はあるけど、もっと詳しく知りたーい!という人はこちらの記事もどうぞ♪

ヴォクシーの4WDを調査!スタッドレスタイヤでの雪道走行は?

2019年1月11日

新型シートの特徴と言ってもいいのが、3列目を跳ね上げた時に2列目シートを前後左右にスライドさせられる事です。因みに、3列目のシートは固定となっています。

2列目シートは、なんと約80㎝もスライド出来るんです。し・か・も!シートのスライドは前後左右にスライド可能ときたらもう言う事なしですよね。

2列目シートを真ん中にくっつければスライドドアから3列目シートへの乗り降りがスムーズに出来ますね!ロングスライドが出来る2列目シートのおかげで荷室スペースの拡大も可能となったのです。

車に乗り込む時の高さはたったの41㎝(2WDは39㎝)です。40㎝というと500㎜のペットボトル2本分の長さです。これなら小さい子供でもお年寄りでも大丈夫そうですね。

車の仙人
家で500㎜のペットボトルを横に並べてみると長さのイメージがしやすいカー♪

地面から荷室までの高さは4WDモデルで55㎝、2WDモデルは51.5㎝です。乗り込みの高さとあまり変わらないですね。高すぎないから思い荷物でも楽々積み下ろしが出来てしまいます♪

またシートの素材に関しては、ヴォクシーの乗り心地やシートの型さは硬めだという口コミもありました。

柔らかいシート・ふわふわな乗り心地を求めるという型は、クッションを敷いてから座ってもいいかもしれないですね!

マイ(妻)
私の友達もクッションを敷いて運転してる子がいるわ!でもその子がクッションを敷いてるのは身長が低くてペダルに足が届かないからなんだって♪
ケンタ
免許を取る時に教習所の先生にクッションを持ってくるように言われたって言ってたね(笑)

シートアレンジで荷室の広さも変幻自在!

3列目シートは前後のスライドが出来ないので収納スペースを広げるには「跳ね上げ式」となっています。

跳ね上げ式だと車体の横幅が短くなるという意見もありますが、ヴォクシーの3列目シートは設計の段階で跳ね上げを意識して跳ね上げ格納で綺麗に収まるようにされているので安心です!

サードシートまでフルで乗車 サードシート収納 フロントシートのみ乗車
奥行(㎝) 46 130 162
マイ(妻)
20㎝って結構深くない?
深さ約20㎝の床下収納は、デッキボードは裏にフックがついていて開けたままの状態にしておけるので高さのある荷物を立てて収納したい時にはとっても便利です♪

ケンタ
だいたい○○ぐらいだね!荷室の高さが1,240㎜だから床下収納スペースも使えば150㎝ぐらいの荷物なら縦に載せられるよ!
車の仙人
因みにラゲッジスペースの幅は98㎝なんだカー♪

ラゲッジスペースも含めてとっても快適な乗り心地と充分なスペースを提供してくれている【トヨタ】ヴォクシー。このまま車中泊しても大丈夫だと思ったという方もたくさんいました!

ヴォクシー3兄弟の車中泊についての記事も書いているので是非読んでみてくださいね。ヴォクシーについてはただいま執筆中なので少々お待ちください!!

エスティマで車中泊?改造してキャンプ仕様にすることは出来るか?

2019年1月12日

ノアで車中泊をしながらいろいろな場所へ出かけてみませんか?

2019年1月6日

シートアレンジの仕方によっても荷室に載せられる荷物の容量は変わってきます。容量が多いと旅行に行った時にお土産えおたくさん載せられたり小さい子供なら荷室で遊ぶ事も出来そうですね!

もちろん走行中に立ち上がると危ないので、荷室で遊ぶ時は停車中にしてくださいね~(笑)

【シートアレンジ方法】 サードシートまでフルで乗車 サードシート収納 フロントシートのみ乗車
【容量】 281L 852L 1,545L

シートアレンジによって約5倍もラゲッジスペースの収納容量が変わってきます。281Lというと1.5Lのペットボトルだとなんと187本分の重さなんです!

ケンタ
1.5Lのペットボトルはよく買うけど187本分も飲めないよー。僕はサイダーが好きだな。マイは?(笑)
マイ(妻)
私はオレンジジュースかな♪187本も飲もうと思ったら1日1本飲んでも半年かかっちゃうわよ~!(笑)

おっと、少しばかり話がそれてしまいましたが…。とにかくヴォクシーの荷室はとっても広いっていう事ですね。

ラゲッジスペースに搭載されている機能
  • バックドアイージークローザー(ハイブリッド車・ガソリン車のZSとVに標準装備)

※バックドアが半ドアの場合、自動でロックしてくれる機能

  • パワースライドドア予約ロック機能(=スマートロック操作)

※スライドドアが閉じている最中に施錠操作を行うと、スライドドアのロックを予約できます

  • スーパーラゲージボックス=ラゲッジフロアの下にある床下収納スペース
マイ(妻)
床下収納はラゲッジルーム(=荷室)に収まりきらない高さの荷物も収納できるからとっても便利ね!

キーロック操作はガソリン車、ハイブリッド車を問わず全車に標準装備されています。

一方、スマートロック操作はハイブリッド車ZS・Vには標準装備されていますが、ガソリン車のXのみメーカーオプションとなっています。

現行ヴォクシーは、2代目がライバル車の【日産】セレナや【ホンダ】ステップワゴンの荷室の広さに対抗して、全長を5ナンバー枠一杯に延長する事で広々空間を手に入れました。

低床フロアによる乗り降りのしやすさや、室内高を高めていかに室内を広くそして快適さを提供するかそれを考えて進化してきたのが現行ヴォクシーなのです。

ガソリン車とは違う!ハイブリッド車でバッテリーが上がった時の緊急対処法とは?

多くのガソリン車では車のバッテリーはボンネットの中のエンジンルームにとりつけられている事が多いのですが、ヴォクシーハイブリッドのバッテリーは2列目シートのフロントの下に収められています。

ハイブリッド車のバッテリー上がり時の対処法は、エンジンルームにあるガソリン車のバッテリーの充電方法と少しだけ違うので注意しましょう。

マイ(妻)
フロントの床下にバッテリーがあれば、その分荷室スペースも広くなるしシートアレンジもしやすくなるからいいわね♪
車の仙人
荷室も広くて、今まで以上に快適性を追求したミニバンに変身したんだカー♪

バッテリーが上がった時、どうすればいいのか実際の手順を確認してみましょう。

バッテリー上がり ハイブリッド車の応急処置
  1. エンジンルームの右側にあるフューズボックスを開ける
  2. フューズボックス内の鉄部分に+のブースターケーブルを接続
  3. 反対側のケーブル→救援車両のバッテリーのプラス端子にケーブルをを接続
  4. 救援車両のマイナス端子に黒いケーブルを接続
  5. バッテリーが上がったハイブリッド車のボディアースにブースターケーブル(黒)を接続
  6. エンジン始動→復旧!

気を付けていてもいつ何時バッテリーが上がってしまうか分かりませんもんね。そんな不安もケーブルを買っておけば解消できますよ!

ヴォクシーを買いたいんだけど、はガソリン車にしようかハイブリッド車にしようかで迷うという事もあるのでは?

初期投資(=購入金額)で見るか長期的に見るのか、運転の仕方やあなたが車に求める安心感や快適性・装備でも変わってくると思います。

購入費と維持費をトータルで見て安くしたいという方はガソリン車がオススメです。

燃費はハイブリッドに比べると悪いですが燃費だけで車体の価格差を埋めるのには約6年もかかってしまうので…。

マイ(妻)
6年かぁ。今はたくさん車を利用していても6年度にも同じように車を多用しているか分からないものね。
ケンタ
そうだね、仕事の通勤などで車を運転している人は6年後も通勤で使うだろうから価格の差がどんそん縮まっていきそうだね!6年後の事は6年度にしか分からない。大事なのは今の自分を信じてまずはやってみる事だね!
マイ(妻)
何?そのドヤ顔は~?
ケンタ
ん?我ながらちょっといい事言ったかなぁって(笑)

また、エンジンに馴れ親しんでいると、モーターの独特な走行性が合わないという方もいます。なので、まずは試乗をしてからあなたに合ったグレードを選ぶといいですね!

ハイブリッドのグレードの中では、ガソリン車との差が最も少ないハイブリッド Vがオススメです。

356,400円の差がありますがハイブリッドにはエコカー減税などもありますのでその価格差はもう少し縮まります!エコカー減税についてもっと詳しく知りたい方は下の記事をどうぞ♪

新型ノアの税金!自動車税など減税は?維持費はどのくらいかかる?

2019年1月8日

燃費がいいハイブリッドは、購入後のガソリン代が安く済むから、家計の足しにしたり友達と外食にいったり旅行に行ったりも出来そうですよね♪

ハイブリッド車ならではの装備もたくさんありました。価格の差もハイブリッドの魅力として受け止めたいところですね(笑)

EV走行での静かさやモーターをフル活用した燃費にもエコにも優しいハイブリッド車に乗ってみませんか?

試乗の際にはガソリンとハイブリッドの両方に試乗してあなたにピッタリな1台を選んでみてくださいね♪

ライバル車のステップワゴンとカタログ燃費達成率を比較!

ヴォクシーの2014年4月の販売台数は9,271台で3位という好成績を収めています。プリウスをも上回る人気で今後の活躍にも目が離せません!!

【カタログ燃費達成率比較】 ヴォクシーハイブリッド車 ヴォクシーガソリン車 ステップワゴン
74.9% 76.4% 74.7%

因みに、カタログ燃費達成率はカタログ燃費÷実燃費で出す事が出来ます。この数値を比べてみるとどれも似たりよったりといったところでしょうか?

良くもなく悪くもなく70ぐらいが平均的な達成率なのかもしれませんね!飛び抜けていい達成数値ではありませんでしたがヴォクシーの口コミには飛びぬけていいものがまだまだありました♪

★ヴォクシーに関する口コミ★
  • 前のよりかなり乗り心地がいい
  • 長距離のドライブでも疲れない
  • 燃費が良いので価格は高いけど満足
  • インテリアや操作性、乗り心地は好印象
  • ハイブリッドは使い慣れたプリウスのモノがベースなので上手に作られている
ヴォクシーのハイブリッド車とプリウスのエンジンは同じ?

  • ヴォクシーの方がプリウスより車体の重さが400kg重い
  • 100%同じではない
  • システムは同じでもギヤ比等を変えている

確かに400㎏も違うのに同じエンジンで車を動かすとなると至難の業ですよね。同じシステムで内部に違いがありそうです!いやぁ、車って奥が深い!(笑)

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まとめ

  • 燃費によるヴォクシーハイブリッドの実燃費は第1位!
  • 3ナンバーよりも5ナンバーの車の方が車体の大きさが小さい=空気抵抗が小さいから燃費がいい
  • 座っているシートにだけ空調をするE-FOWRを初めとするハイブリッドシステムを使いこなして燃費を削減しよう!
  • ライバル車と比較してもヴォクシーの燃費はいい
  • 青いシンボルマークが特徴的な外装と快適な室内長を提供してくれるヴォクシーハイブリッドは若い人たちにも大人気!

ライバル車にもひけをとらないヴォクシーハイブリッドには、ハイブリッドだけにしかない燃費向上にも一躍を担う機能がたくさんありました。

調べれば調べるほどヴォクシーハイブリッド車の魅力にはまっていった僕がお送りしました。では、また来週♪なんちゃって(笑)

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損しないためにも定期的に保険の見直しは必須です。保険の一括比較で見てみると、ほとんどの場合、3〜5万の節約に成功します。今まで正規ディーラーや販売店さんに任せてきた方、営業マンの言う通りに保険を勧められて加入している方は間違いなく自動車保険を見直した方がいいです。

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ケンタ
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